В Краснодаре за несколько месяцев демонтировали 20 незаконных ограждений
Эта элитная иномарка блоков не боится. Видео облетело весь Краснодар еще в сентябре. Тогда жители двора на Селезнева перекрыли проезд автомобилистам. Те в свою очередь шли на крайние меры, чтобы вернуть себе дорогу.
Война разгорелась, вспоминает местный житель Имран Акишин, когда несколько основных улиц закрыли на ремонт, в том числе Новороссийскую. Чтобы объехать пробки, огромный поток машин ринулся во дворы. Это видео молодой человек снимал из окна своего дома. Он уверен, что каждое утро мимо его подъезда проезжали тысячи автомобилистов.
«И сигналят, и постоянно маты, крики, начиная где-то с 8:00 и до 22:00. Это было непрерывно. В принципе было невозможно по дворам передвигаться», — рассказывает Имран Акишин.
«Трасса была заполнена, хамство, мальчика чуть на углу не сбили, к мусорным ящикам не пройти, на людей вообще никакого внимания», — жалуется краснодарка Светлана Пашкова.
Жить в таких напряженных условиях люди не хотели. Тогда и решили установить бетонные блоки. Но сделали это незаконно. По предписанию пожарных ограждения снесли. Тогда, обратившись в администрацию округа, жильцы многоэтажек все же своего добились. Въезд во дворы теперь охраняют легитимные полусферы. Из-за них даже жителям этих домов пришлось менять привычные маршруты.
«Я каждое утро на восемь-десять минут трачу больше, но это небольшая плата за безопасность огромного количества людей, я готов потерпеть, мне совсем не трудно. Я водитель, мне делают дороги, и я готов постоять в пробках», — говорит Имран Акишин.
В совсем непроходимом положении оказались жители на другом конце города. На Московской в одном из дворов внезапно вырос забор, преградивший единственный путь на улицу. Как за решеткой — именно так описывают свое существование сотни людей.
«Купить булку хлеба или молока пакет, яйца — через забор звоним, и нам продавец подает булку хлеба, яйцо, молоко. До чего что мы дожили?» — рассказывает краснодарка Валентина Лозинская.
— Со мной был случай, когда мне было очень плохо, и меня на носилках выносили, из первого подъезда несли на угол Агрохимической и Мусоргского.
— Самое главное — проход нам закрыли на ближайшую автобусную остановку.
Все истории жильцов многоэтажки на Московской словно рассказы островитян. Конечно, дорога-дублер существует. Но теперь, говорят жильцы, чтобы добраться к остановке или магазину, вместо 100 м приходиться идти 2 км в обход. Забор возвела управляющая компания. По словам местных, они стали заложниками войны застройщиков. Когда-то те не поделили дорогу.
«Это наши соседи — управляющая компания «Багратион». Она же является какой-то частью. Общий руководитель у них «ДорСтрой-Юг». Просто они решили, что мы не должны ходить по их земле», — говорит Галина Суворова.
Общаться со съемочной группой управляющая компания отказалась. Но заверила: все документы на забор у них есть. Тем не менее жильцы намерены добиться прохода хотя бы для пешеходов. Сейчас они ждут экспертизу, которую назначил суд. Ситуацию осложняет и нестандартный вид самого дома. С двух сторон многоэтажки — отдельные подъезды. И теперь одна из них вовсе оказалась изолированной. Больше всего люди боятся пожара. Если вдруг случится такая беда, спецтехника просто не сможет подъехать к другой стороне дома.
«Мы часто сталкиваемся, особенно в садоводческих товариществах и многоэтажных домах, с перекрытыми проездами. В это время расчет мог бы приступить к тушению либо спасению человеческой жизни», — поясняет начальник пожарно-спасательной части № 4 Краснодара Дмитрий Гостев.
Чтобы преграды не стали причиной трагедии, администрация Краснодара выходит в еженедельные рейды. О самовольных блоках сообщают неравнодушные граждане. Специалисты выясняют, действительно ли плиты или шлагбаум установлены не по правилам. И в случае подтверждения сносят ограждение.
Но одним демонтажем не обойдется. Того, кто возвел такой объект, обяжут еще и заплатить штраф. Поэтому лучше установить шлагбаум по всем правилам. Для этого необходимо пройти несколько этапов согласования.
«Во-первых, собрать общее собрание жильцов многоэтажки. После этого нужно передать документ в управляющую компанию, согласовать со службами — полицией, МЧС — чтобы это все было официально», — отметил заместитель начальника коммунального хозяйства администрации Прикубанского округа Краснодара Максим Остров.
Краснодарцы такой путь выбирают далеко не всегда. Поэтому борьба с нелегальными ограждениями в краевой столице будет продолжена.
Авторы: Валентина Бекшаева