«Идея выделенных полос у большинства жителей вызывает возмущение и страх потерять лишний комфорт. Все помнят неразбериху в 2014 году. Перед нами стоит непростая задача – сделать передвижение на общественном транспорте комфортным для всех категорий граждан, учитывая прошлые ошибки», — пояснил заместитель мэра Артем Доронин.
По его словам, проект организации выделенных полос в Краснодаре рассчитан на три-четыре года. При этом он входит в комплекс других проектов. Они также должны улучшить ситуацию на дорогах краевого центра.
В 2020 году в Краснодаре появилось 20 км выделенных полос на 12 участках. В 2021 году полосы для общественного транспорта планируют сделать на пяти участках трех улиц: Атарбекова, Тургенев и Серевной. Общая протяженность составит 12 км.
Читайте также: в 2020 году специалисты рассчитали, что коэффициент загрузки дорог в Краснодаре превышает предельный норматив в 2-2,5 раза.
Будущий австрийский психолог родился 6 мая 1856 года. Наша подборка цитат к дню рождения ученого…
День памяти святого великомученика Георгия Победоносца ежегодно отмечают 6 мая. Георгий Победоносец — особо почитаемый…
Мачт 31-го тура Мелбет — Первой лиги между «Кубанью» и «Ленинградцем» прошел 5 мая в…
Инцидент произошел 5 мая в парке культуры и отдыха имени И. М. Поддубного в Ейске.…
Семинар проходит на базе детского санатория «Вита». Мероприятия продлятся до 7 мая. В ходе выездного…
Игроки академии «Локомотив-Кубань» обыграли столичный «МБА» со счетом 73:56 и заняли третье место в «Финале…