«Идея выделенных полос у большинства жителей вызывает возмущение и страх потерять лишний комфорт. Все помнят неразбериху в 2014 году. Перед нами стоит непростая задача – сделать передвижение на общественном транспорте комфортным для всех категорий граждан, учитывая прошлые ошибки», — пояснил заместитель мэра Артем Доронин.
По его словам, проект организации выделенных полос в Краснодаре рассчитан на три-четыре года. При этом он входит в комплекс других проектов. Они также должны улучшить ситуацию на дорогах краевого центра.
В 2020 году в Краснодаре появилось 20 км выделенных полос на 12 участках. В 2021 году полосы для общественного транспорта планируют сделать на пяти участках трех улиц: Атарбекова, Тургенев и Серевной. Общая протяженность составит 12 км.
Читайте также: в 2020 году специалисты рассчитали, что коэффициент загрузки дорог в Краснодаре превышает предельный норматив в 2-2,5 раза.
В ночь на четверг средства ПВО отразили очередную атаку ВСУ по объектам на территории Российской…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате атаки погибли двое детей и пострадали…
Туапсе подвергся массированной атаке украинских БПЛА в ночь на 16 апреля. Есть погибшие и пострадавшие,…
Сообщения РСЧС об отмене угрозы падения беспилотников жители Кубани получили 16 апреля в 7:06 Сигнал…
Ночью 16 апреля Краснодарский край подвергся массовой атаке украинских беспилотников. Есть погибшие и пострадавшие. Губернатор…
В Краснодарском крае с вечера 15 апреля действует предупреждение о беспилотной опасности. Мэр Сочи Андрей…