«Идея выделенных полос у большинства жителей вызывает возмущение и страх потерять лишний комфорт. Все помнят неразбериху в 2014 году. Перед нами стоит непростая задача – сделать передвижение на общественном транспорте комфортным для всех категорий граждан, учитывая прошлые ошибки», — пояснил заместитель мэра Артем Доронин.
По его словам, проект организации выделенных полос в Краснодаре рассчитан на три-четыре года. При этом он входит в комплекс других проектов. Они также должны улучшить ситуацию на дорогах краевого центра.
В 2020 году в Краснодаре появилось 20 км выделенных полос на 12 участках. В 2021 году полосы для общественного транспорта планируют сделать на пяти участках трех улиц: Атарбекова, Тургенев и Серевной. Общая протяженность составит 12 км.
Читайте также: в 2020 году специалисты рассчитали, что коэффициент загрузки дорог в Краснодаре превышает предельный норматив в 2-2,5 раза.
Информация о пожаре на улице Героя Хабибуллина в краевой столице проявилась в соцсетях днем 17…
ДТП произошло вечером 14 сентября во дворе жилого комплекса на улице Круговой. По предварительным данным,…
Гости программы «Детали» — заместитель главы Новокубанского района Андрей Цветков, начальник производства ФКП «Армавирская биофабрика»…
T2, российский оператор мобильной связи, впервые на телеком-рынке запускает механику возврата процента от потраченного интернет-трафика.…
С 1 ноября этого года в России планируют ввести новые правила начисления утильсбора за автомобиль.…
Наслаждаясь последними теплыми днями нельзя расслабляться и думать, что до первых холодов еще есть уйма…