«Идея выделенных полос у большинства жителей вызывает возмущение и страх потерять лишний комфорт. Все помнят неразбериху в 2014 году. Перед нами стоит непростая задача – сделать передвижение на общественном транспорте комфортным для всех категорий граждан, учитывая прошлые ошибки», — пояснил заместитель мэра Артем Доронин.
По его словам, проект организации выделенных полос в Краснодаре рассчитан на три-четыре года. При этом он входит в комплекс других проектов. Они также должны улучшить ситуацию на дорогах краевого центра.
В 2020 году в Краснодаре появилось 20 км выделенных полос на 12 участках. В 2021 году полосы для общественного транспорта планируют сделать на пяти участках трех улиц: Атарбекова, Тургенев и Серевной. Общая протяженность составит 12 км.
Читайте также: в 2020 году специалисты рассчитали, что коэффициент загрузки дорог в Краснодаре превышает предельный норматив в 2-2,5 раза.
Смертельная авария произошла в 7:00 22 ноября на 11-м километре трассы станица Анапская — станица…
Зона отдыха в центре города-героя периодически страдает от рук хулиганов. В Новороссийске ремонтируют 67 объектов…
В Армавире сотрудники Росгвардии пресекли действия водителя, допустившего грубое нарушение правил дорожного движения. На улице…
Сотрудники управления уголовного розыска совместно с коллегами из УВД по Сочи установили местонахождение подозреваемого в…
Молодого человека также признали виновным в незаконном приобретении наркотиков. Как установили в суде, 19-летний житель…
Помимо пляжей, регион предлагает туристам и другие виды отдыха. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев рассказал,…