Однако исчезновения микроавтобусов жители кубанской столицы не заметили: по этому же направлению курсируют автомобили другого перевозчика, но с этим же номером. Митингующие припарковались около краевой администрации. Они утверждают, что конкуренты трудятся незаконно. С их появлением число маршруток № 50 увеличилось вдвое и ровно в половину упал доход водителей.
«Если этот вопрос не решится, мне придется отдать оба автобуса в банк в счет долга, и я остался без ничего. Это касательно меня. И таких у нас, можно сказать, 95%», — сказал индивидуальный предприниматель Гагик Киракосов.
Бывший начальник товарищества в начале этого года расторг договор с управлением транспорта Краснодара. Этот документ Федеральная антимонопольная служба признала незаконным. Теперь во всех юридических тонкостях вместе с предпринимателями разбираются представители краевого департамента и городского управления транспорта.
«Мы считаем, что все предприниматели, которые здесь работают, должны работать на маршрутной сети города. Поэтому мы не оставим никого без работы, будем помогать, если будет решение суда — трудоустраиваться и находить иное место работы», — заверил начальник департамента транспорта Краснодара Евгений Калиоропуло.
Водители выйдут на маршрут 9 июня. Краевые и городские власти пообещали, что ни один из них не останется без работы.
Международный день акварели отмечается с 1991 года по инициативе мексиканского художника Альфредо Гуати Рохо и…
Портретные изображения российских военных, погибших в ходе проведения специальной военной операции, появились на фасадах многоквартирных…
Российская торговая сеть «Магнит» совместно с «Системой быстрых платежей» 15 ноября запустила выгодное предложение: за…
В Краснодаре 22 ноября завершилась XXXI Международная сельскохозяйственная выставка «ЮГАГРО 2024». Ее проводили на территории…
В это воскресенье, 24 ноября, по всей России будут отмечать День матери. В этот праздник…
1. Многодетные мамы Кубани рассказали секреты воспитания детей в большой семье. 2. Глава техдирекции «Кубань…