Однако исчезновения микроавтобусов жители кубанской столицы не заметили: по этому же направлению курсируют автомобили другого перевозчика, но с этим же номером. Митингующие припарковались около краевой администрации. Они утверждают, что конкуренты трудятся незаконно. С их появлением число маршруток № 50 увеличилось вдвое и ровно в половину упал доход водителей.
«Если этот вопрос не решится, мне придется отдать оба автобуса в банк в счет долга, и я остался без ничего. Это касательно меня. И таких у нас, можно сказать, 95%», — сказал индивидуальный предприниматель Гагик Киракосов.
Бывший начальник товарищества в начале этого года расторг договор с управлением транспорта Краснодара. Этот документ Федеральная антимонопольная служба признала незаконным. Теперь во всех юридических тонкостях вместе с предпринимателями разбираются представители краевого департамента и городского управления транспорта.
«Мы считаем, что все предприниматели, которые здесь работают, должны работать на маршрутной сети города. Поэтому мы не оставим никого без работы, будем помогать, если будет решение суда — трудоустраиваться и находить иное место работы», — заверил начальник департамента транспорта Краснодара Евгений Калиоропуло.
Водители выйдут на маршрут 9 июня. Краевые и городские власти пообещали, что ни один из них не останется без работы.
В музее для посещения открыли спальню вождя и «малую переговорную». Летом на даче Иосифа Сталина…
В четверг в Краснодарском крае прогнозируют дождливую погоду с грозами и градом в отдельных районах. …
Сейчас полеты гражданских самолетов в воздушной гавани краевой столицы могут выполняться ежедневно с 9:00 до…
Контроль за нелегальными перевозками осуществляют представители Ространснадзора, органов внутренних дел, рабочих групп в муниципалитетах совместно…
В 2029 году в России отпразднуют 300-летие со дня рождения Екатерины II. Соответствующий указ президент…
Сотрудники полиции при поддержке Росгвардии обнаружили и пресекли деятельность игрового клуба в торговой галерее города-курорта. …