В Краснодаре сотрудники ГИБДД провели спецоперацию «Маячок»

— Ваш адрес записан. Ожидайте, пожалуйста, бригада к вам выезжает.

— Скажите, а через сколько приедет скорая?

— По мере загруженности трассы. От пробок зависит, но постараемся как можно быстрее.

По закону скорая помощь должна приехать к больному через 20 минут. Но так бывает не всегда, и виной тому равнодушные водители, которые не уступают дорогу спецтранспорту.

На вызов машина скорой помощи едет по просьбе полицейских без врача, фельдшера и медицинской сестры. Из привычной команды — только водитель. На протяжении недели в Краснодаре инспекторы ГИБДД проводят спецоперацию «Маячок». Они сопровождают неотложку и следят за теми, кто не пропускает автомобиль с сиреной.

Долго ждать полицейским не пришлось. Неуступчивый автомобилист попался на перекрестке улиц Красной и Гаврилова. Водитель иномарки упорно не хотел пропускать карету скорой помощи. Нарушителя пришлось остановить, его водительский стаж — почти 60 лет. На этот раз выписывать штраф нарушителю не стали. С пожилым мужчиной решили побеседовать и отпустить. Пообещав впредь не нарушать, водитель добавил, что хотел пропустить скорую, да только не по правилам.

«Остановился, левый поворот включил, чтобы он объехал меня с правой стороны. А в правом ряду колонна машин идет. Я вправо никак не мог прижаться», — оправдывается водитель.

Следующий нарушитель — водитель Mitsubishi. Мужчина сначала не решился перестроиться в правый ряд, но ему помог голос из патрульного автомобиля. Остановить нарушителя удалось через несколько сотен метров.

— Как получилось, что не уступили скорой помощи?

— Передо мной иномарка стояла, не мог я вывернуть, потому что близко стоял за ней. Тут полоса свободная была, почему он не проехал, я не понимаю.

Повернуть направо владелец иномарки мог, и не один раз. Это хорошо видно на видеозаписи. Теперь нарушителю грозит штраф в 500 рублей или лишение водительских прав сроком до трех месяцев. Оштрафовать могут и пешеходов: они обязаны пропустить автомобиль с маячками даже на свой зеленый сигнал светофора.

«Ежедневно выявляется от десяти до 15 нарушений. Как показывает практика, первые дни нарушают больше, потом водители становятся дисциплинированнее, приучаются пропускать спецтранспорт, и нарушений становится меньше. Эффект таких рейдов длится порядка двух-трех месяцев», — сообщает инспектор по пропаганде ОБ ДПС ГИБДД по Краснодару Михаил Земляков.

Водитель скорой помощи к такому отношению на дороге уже привык и даже водителей особо не винит.

«Загруженность большая. Много случаев, когда действительно некуда уступить. Человек, может, и рад бы, а куда? Забита вся улица, не взлетишь», — говорит водитель скорой помощи Алексей Гасаев.

Но если скорая помощь в больших городах еще может приехать на вызов вовремя, то пожарные и полицейские у водителей уважением не пользуются, а ведь от этих служб тоже зависят чьи-то жизни.

Авторы: Алексей Устинов