В Краснодаре прошли соревнования по фигурному вождению автомоделей

Гонщики состязались в скорости и маневренности с пультами в руках. 

Рев моторов, азарт и скорость — здесь все, как на настоящих «взрослых» соревнованиях. Только болиды в десятки раз меньше, а гонщики — младше. Но мастерства юным пилотам не занимать. Так, 14-летний Владимир Зиньков из Кропоткина взялся за пульт управления всего 1,5 года назад. А сегодня умело выписывает «восьмерки», нарезает круги и филигранно гоняет «змейкой». Этот автомобиль — гордость подростка. Чтобы купить машину, долго экономил на школьных обедах и откладывал. Затем сам усовершенствовал модель: полностью заменил электронную часть. И, конечно, дал имя.

«Называю ее Осошка, характер у нее злой. Едет она бодро, быстро. Разгоняется до 60 км/ч. Нужны прямые руки, хорошая резина. Чтобы было сцепление с дорогой — аппаратура, аккумуляторы. А еще нужен навык вождения», — сказал участник соревнований по фигурному вождению автомоделей Владимир Зиньков.

Есть и одна гонщица — София. Осваивать тонкости радиоуправления ей с удовольствием помогают коллеги. Хотя и сама она с техникой на «ты».

«Самолеты были, вертолеты, машинок — не было. Поэтому и решила, что буду ездить на них», — поделилась участница соревнований по фигурному вождению автомоделей София Пархоменко.

Условия для всех участников равны: Софии и мальчикам нужно как можно быстрее преодолеть трассу в 100 м, вписаться в повороты, продемонстрировать задний ход, пройти габаритные ворота, финишировать. При этом еще и фишки не сбить. За тем, чтобы никто не нарушал правил, следят беспристрастные судьи.

«Каждая сбитая фишка — это штрафные баллы. За каждый балл ко времени заезда участника прибавляется пять секунд. Иногда бывает, что за такие штрафы уходят с первого места на четвертое, даже на десятое могут уйти», — рассказал главный судья соревнований по фигурному вождению автомоделей Владимир Назаров.

У каждого гонщика есть две попытки. Пока один участник выполняет на дистанцию, у остальных забирают пульты. Чтобы ни у кого не возникло соблазна помешать сопернику и направить его модель на таран фишек. Но и этого для победы мало. Прежде чем претендовать на пьедестал почета, нужно потрудиться — вручную усовершенствовать свой маленький автомобиль. Обычные модели выигрывают крайне редко.

«Такое, на первый взгляд, игрушечное хобби развивает массу полезных качеств: внимание, концентрацию, ловкость. Учит справляться с волнением и, конечно, после этого легче освоить настоящий автомобиль, стать профессиональным пилотом «Формулы-1″», — отметила корреспондент Екатерина Парахоняк.  

На этих состязаниях рекорд поставил участник из Геленджика. Он преодолел расстояние за 37,85 секунды. А в командном зачете победа досталась Абинскому району. Краевые соревнования по вождению автомоделей проходят на Кубани уже девять лет. Устраивают их два раза в год. Сейчас в регионе работают больше 70 профильных кружков.

«Край имеет трассу «Формулы-1», поэтому данное направление очень интересно тем, что воспитанники получают первые навыки и основы, знакомятся с техникой не по интернету, а своими руками», — сказал директор центра детского и юношеского технического творчества Краснодарского края Владимир Щебетун.

В ближайшие годы на базе станций юных техников в каждом районе края должны появиться кружки по автомоделированию. Кто знает, может быть к этому времени Владимир Зиньков уже исполнит свою мечту.

Авторы: Екатерина Парахоняк