В Краснодаре прошла первая за период пандемии мотовыставка

В кубанскую столицу приехали 77 участников со всей страны.

Современные футуристические и классические из прошлого — первые мотоциклы легко бы вписались в антураж эпизодов «Звездных войны», а на вторых можно с ностальгией отправиться в 1986 год на премьеру «Кинг-Конга». Среди ретро-экспонатов зрители облюбовали мотоцикл «Тула 200».

«Он выпускался в Советском союзе с 1986 года по 1994 год. Выпущено было довольно много мотоциклов, но на данный момент их осталось очень мало. Его я выкупил года два назад и в течение двух лет его реставрировал», — рассказывает участник мотовыставки Сергей Степанян.

Восстановить модель, которую несколько десятилетий назад сняли с производства, трудно и дорого. Но благодаря краснодарскому мотоклубу Сергей раздобыл редчайшие детали и воссоздал мечту детства.

«Мотоцикл «Тула 200» — единственный мотоцикл в Союзе, который выпускали с электрическим стартером, то есть запускался он с ключа. Его предшественники начинали свой пробег с заводной лапки, что было не очень удобно. В народе он получил характеристику как мотоцикл повышенной проходимости — благодаря широким шинам, что было актуально для сельской местности», — говорит корреспондент Александра Шпакова.

Эта выставка стала настоящим семейным праздником. Степанян-младший пока не дорос до того, чтобы рассекать по дорогам на отцовской «Туле», но уже сейчас понятно, что Михаилу скоро придется прятать ключи от гаража. Накаляли эмоции участников русский рок из динамиков и соперничество. И это не гонка — мотоциклы оценивали по внешнему виду.

«У нас четыре номинации: первая независимая категория мотоциклов, ретро-мотоциклы, касто-мотоциклы и приз зрительских симпатий», — сообщает организатор мотовыставки Олег Мишеля.

«Мотовыставка сделана с целью поддержания мотокультуры, чтобы не только мотоциклисты, но и обычные простые люди знали, что на мотоцикле можно не только ездить, но его можно модернизировать», — отмечает организатор мотовыставки Екатерина Манукьян.

Это экспонат под названием «Шпуц», работали над ним полгода. Люлька «Явы» плюс двигатель китайского скутера — и транспортное средство для представителей католической церкви готово. А это мотоцикл «Скелет чужого» не для слабонервных. За основу взяли «Днепр» 1983 года. Так безобидный советский трайк переплюнул своим тюнингом голливудских «лошадок» «Безумного Макса». Момент истины настал. Открытое голосование закончилось. Победил «космический гость» «Стич». В нем соединили старую добрую «Яву» и классику мотопроизводства «Харлей Дэвидсон».

Подпишись, здесь всегда интересно.