К слову, в 90% случаев работы удается синхронизировать, и к асфальтированию дорог приступают уже после замены труб и кабеля. Но много дорог в городе портят из-за других 10% случаев. Большинство из них — это частные заявки на подключение дома или офиса.
По мнению мэра Андрея Алексеенко, жесткий запрет проблему не решит. Необходимо выработать четкую системную работу. В том числе добиться синхронизации с планами любого строительства. Кроме того, можно применять проколы под новым асфальтом. А если дорожное полотно все-таки повредили, то полностью восстанавливать дорогу за счет заказчика, сообщает Telegram-канал «Главный по Краснодару».
Читайте также: в пригороде Краснодара по нацпроекту отремонтировали три участка улиц.
В музее для посещения открыли спальню вождя и «малую переговорную». Летом на даче Иосифа Сталина…
В четверг в Краснодарском крае прогнозируют дождливую погоду с грозами и градом в отдельных районах. …
Сейчас полеты гражданских самолетов в воздушной гавани краевой столицы могут выполняться ежедневно с 9:00 до…
Контроль за нелегальными перевозками осуществляют представители Ространснадзора, органов внутренних дел, рабочих групп в муниципалитетах совместно…
В 2029 году в России отпразднуют 300-летие со дня рождения Екатерины II. Соответствующий указ президент…
Сотрудники полиции при поддержке Росгвардии обнаружили и пресекли деятельность игрового клуба в торговой галерее города-курорта. …