К слову, в 90% случаев работы удается синхронизировать, и к асфальтированию дорог приступают уже после замены труб и кабеля. Но много дорог в городе портят из-за других 10% случаев. Большинство из них — это частные заявки на подключение дома или офиса.
По мнению мэра Андрея Алексеенко, жесткий запрет проблему не решит. Необходимо выработать четкую системную работу. В том числе добиться синхронизации с планами любого строительства. Кроме того, можно применять проколы под новым асфальтом. А если дорожное полотно все-таки повредили, то полностью восстанавливать дорогу за счет заказчика, сообщает Telegram-канал «Главный по Краснодару».
Читайте также: в пригороде Краснодара по нацпроекту отремонтировали три участка улиц.
Портретные изображения российских военных, погибших в ходе проведения специальной военной операции, появились на фасадах многоквартирных…
Российская торговая сеть «Магнит» совместно с «Системой быстрых платежей» 15 ноября запустила выгодное предложение: за…
В Краснодаре 22 ноября завершилась XXXI Международная сельскохозяйственная выставка «ЮГАГРО 2024». Ее проводили на территории…
В это воскресенье, 24 ноября, по всей России будут отмечать День матери. В этот праздник…
1. Многодетные мамы Кубани рассказали секреты воспитания детей в большой семье. 2. Глава техдирекции «Кубань…
Матч между «Краснодаром» и «Химками» в рамках 16-го тура Мир Российской Премьер-лиги пройдет 23 ноября…