В Краснодаре поезд два дня подряд перекрывает въезд в Западную промышленную зону

Единственный путь к предприятиям перекрыл поезд. Правоохранителям машинист сказал, что состав разгружали. Почему это делали именно на проезжей части, он не объяснил. А потом мужчина заявил, что локомотив сломался. «Выходит из строя» он второй день подряд на одном и том же месте.

Впервые поезд перекрыл дорогу 30 января в 4:00. Ситуация повторилась 31 января, изменить ее помогла только полиция. Выгрузка резко прекратилась, а поезд сразу стал исправен. Машинист отчитался перед правоохранителями, но на камеру говорить отказался.

Полицейские поговорили с представителем компании, в ведении которой находится участок железной дороги. Комментировать ситуацию мужчина не захотел, снимать на камеру себя запретил. Сам поезд тоже исчез.

Машины въезжают отсюда на территорию промышленной зоны. Собственников здесь пятеро. Остальные — арендаторы. Независимо от размеров бизнеса, многим предпринимателям в середине ноября 2019 года пришли одинаковые письма. В них было сказано: «В связи с тем, что вы являетесь пользователем автодороги, пересекающей ж/д пути необщего пользования, и при этом вашей организацией не заключен договор аренды части пути для эксплуатации ж/д переезда, уведомляем вас, что пути необщего пользования, включая переезд, будут использоваться нашей организацией для отстоя вагонов».

Спустя две недели пришел договор аренды. Если предприниматели не хотят, чтобы вагоны стояли, нужно заплатить. Бизнесмены эту бумагу игнорировали, потому что составы им не мешали. Вплоть до того дня, когда один из них не перегородил проезд.

«Все терпят убытки, не знаем, что делать. Наверное, 90-е возвращаются, раз возможно такое — перекрыть въезд на территорию базы. Мы в шоке. Как можно было перекрыть единственный въезд на территорию базы площадью 177 тыс. кв. м?» — говорит директор компании-арендодателя Игорь Давыдов.

«Когда приезжает полиция и мы сообщаем в транспортную прокуратуру об этом, спустя три-четыре часа приезжает локомотив и отгоняет вагоны. Мы изучим вопрос и будем отстаивать свои интересы в суде», — отмечает начальник юридического отдела торговой компании Михаил Таранов.

В мэрии Краснодара обещали подключиться к решению проблемы после того, как изучат суть конфликта. А владельцам и работникам предприятий пока остается только надеяться, что поезд снова не появится на переезде.

Авторы: Амир Юсупов