«По улице Московской при поддержке губернатора мы проект уже реализовываем. Еще два, которые ранее анонсировали и которыми занимаемся — проекты по обеспечению трамвайными линиями двух крупных микрорайонов — Восточно-Кругликовского и Гидростроителей. Это короткая перспектива, три-пять лет. Для себя такой ставим график реализации этих проектов», — сказал Евгений Первышов.
Трамвайная линия в микрорайон Гидростроителей пройдет по улице Мачуги от Трамвайной, по Автолюбителей, Невкипелого до улицы Снесарева. Ориентировочная стоимость строительства 3,2 млрд рублей. Из них на проектно-изыскательские работы планируют потратить 250 млн рублей, на строительно-монтажные — 2,5 млрд рублей. На изъятие земельных участков и объектов капитального строительства — 450 млн рублей. Построят 5 км трамвайного полотна, 6 посадочных площадок и разворотное кольцо. Проектно-изыскательские работы займут 12 месяцев. В этом году на них необходимо 100 млн рублей и 150 млн рублей — в 2022 году. Уже идет согласование проекта постановления администрации о разрешении разработки планировки на добавление реконструкции участка улицы Парусной.
Трамвайная линия в Восточно-Кругликовский микрорайон длиной 9,5 км. пройдет по улице Красных Зорь от улицы Достоевского и далее по улицам Российской, Жлобы, Восточно-Кругликовской, 40-летия Победы, Героев-Разведчиков до Домбайской. Ориентировочная стоимость строительства 5 млрд руб. Построят 14 посадочных площадок и разворотное кольцо. Проектирование можно уже в мае этого года. Для этого необходимо 60 млн рублей в этом году и еще 90 млн рублей — в следующем.
Следующим этапом станет продление ветки в район поселка Плодородного от улицы Героев-Разведчиков по улице 40-летия Победы до улицы Багряной с разворотным кольцом. Также планируют простроить совмещенное трамвайно-троллейбусного депо общей площадью 12 га. Протяженность этой трамвайной линии составит более 9 км. Приблизительная стоимость проекта около 2 млрд рублей.
Также планируют строительство трамвайной линии от «Баскет-Холла» в микрорайон «Немецкая Деревня» протяжённостью 5,4 км. Еще одну ветку планируют построить от улиц Московской и Петра Метальникова до «Баскет-Холла» длиной 10,8км. А также 9,4 км трамвайного полотна от «Немецкой Деревни» до Западного трамвайного депо
По словам Евгения Первышова, откладывать подготовку проектно-сметной документации по тем участкам, которые планируется строить в ближайшие три-пять лет, откладывать нельзя. По остальным участкам, которые планируется реализовать до 2030 года, Первышов поручил профильным ведомствам приступить к разработке проектов планировки территорий и резервированию земель, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Читайте также: в Краснодаре возобновили движение трамваев по улице Московской. В Краснодаре трамваи на пересечении улиц Московской и Солнечной вновь курсируют по разворотному кольцу. На привычную схему движения вернулись пять маршрутов, а «нулевой», который запустили на время ремонта, был отменен.
Гости программы «Детали» — врач-травматолог-ортопед «Городской клинической больницы № 1 города Краснодара» Андрей Булеков, аналитик…
Гостья программы «Детали» — заведующая кафедрой технологии жиров, косметики, товароведения, процессов и аппаратов КубГТУ, доктор…
Именную эмблему народному артисту СССР Григорию Пономаренко установили у входа в Музыкальный театр в Краснодаре.…
Стендап-комик Артемий Останин* (признан экстремистом в России) попросил оправдательного приговора в зале Мещанского суда Москвы.…
Предприятия сферы туризма стали участниками федерального проекта «Производительность труда» нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика». Как…
На этой неделе погода на Кубани будет «довольно сложной и разнообразной». Заместитель начальника Краснодарского ЦГМС…