Машина оснащена аккумуляторной батареей, благодаря которой транспорт может проехать около 13 километров без проводов, при этом в салоне будет работать кондиционер. Особенно это актуально для районов, в которых еще не проложили контактные линии.
«Где есть провода контактные — ехала по проводам, где их нет — снимаются штанги, и он едет как автобус. Также комфортно, удобно, с кондиционером, и скорость замечательная, и пассажирам удобно», — поделилась Светлана Будникова, водитель троллейбуса.
В троллейбусе есть пандус и камеры видеонаблюдения. Стоимость одной такой машины — около 12 миллионов рублей. Она может перевозить до сотни пассажиров. Сейчас такой троллейбус курсирует по маршруту «2Е». Если тестирование пройдет успешно, на улицах города появится несколько таких рабочих лошадок на батарейках.
Основной объем молоди, которую выпускают, то есть 60%, приходится на растительноядные виды рыб: сазан, белый…
Жители разных районов краевой столицы во вторник с утра временно останутся без электричества из-за плановых…
1. Резкое похолодание пришло в Краснодарский край в конце ноября. 2. Банк в Гостином дворе…
Сразу четыре престижных награды пополнили копилки кубанских СМИ — так в Москве подвели итоги национальной…
Речь идет о территории площадью более 9 тыс. кв. м в Куйбышевском сельском поселении —…
По материалам УФСБ России по Республике Адыгея в отношении адвоката возбудили уголовное дело о мошенничестве,…