Больше всего активистов заинтересовали остановки общественного транспорта, в последний раз их внешний вид меняли четыре года назад. Тогда говорили, что новый формат — тестовый, который будут дорабатывать исходя из пожеланий пассажиров. Что же изменится на этот раз?
То, что Краснодару нужен столичный облик, горожане слышат уже давно. И вот, новый виток — привести к единому стилю остановки. По данным Росстата, больше 40% жителей России постоянно пользуются общественным транспортом, и они вынуждены проводить часть жизни в ожидании автобуса или трамвая. Поэтому места для этого должны быть не только привлекательными, но и комфортными. Похожий пример уже сеть в центре краевой столицы.
«Эта остановка подходит под новые форматы. Она достаточно широкая, есть скамейки. Дизайн сдержанный, но главное — это информационное табло», — сообщает специальный корреспондент Алина Сорокина.
Трамвайные остановки отличаются от автобусных габаритами, они уже. Комплекс нового формата можно увидеть на улице Московской. Там, кстати, есть закрытый павильон с кондиционером, где можно и дождь переждать, но правда, сегодня он был зарыт. Но что же будет со старыми павильонами?
«У нас большой город, и территория города разделяется на разные зоны — это также и выездные маршруты, и историческое поселение. Соответственно, мы новые остановки будем ставить в первую очередь на магистральных выездных маршрутах в соответствии с новыми Правилами благоустройства, расширяются до 107 улиц», — говорит заместитель директора департамента архитектуры и градостроительства Краснодара Артем Саламатин.
Что же ждут краснодарцы от остановок — скамейки, урны, стены. Хотелось бы и кондиционеры, но все понимают, что на каждом пункте их не установят. Но в первую очередь нужен большой навес, чтобы под ним можно было укрыться от ливня, метели или солнечных лучей.
«В целом важно, чтобы городские пространства были уютными, комфортными, не без современных технологий — с электричеством, розетками для телефонов. Но это должно быть что-то уникальное, свое, родное, и от наших, краснодарских, дизайнеров и архитекторов», — отмечает старший преподаватель кафедры архитектуры КубГУ Тимур Хуаде.
Что же советует мировой опыт? В некоторых странах комплексы выглядят как памятники архитектуры. Преобладает стиль хай-тек, минимализм. Материалы — стекло, пластик, бетон. Там где в основном жаркий климат, делают комплексы с кондиционерами. Такие есть в ОАЭ и Саудовской Аравии.
Решить, как будут выглядеть краснодарские остановки, можно на публичных слушаниях — они состоятся в понедельник, 24 апреля, в 10:00 в администрации Западного округа. Там обсудят все поступившие предложения.
О городе, его развитии и опыте сотрудничества с Харбином рассказал глава Краснодара Евгений Наумов. «Наш…
Это связано с ремонтными работами на сетях канализации на улице Московской. Специалистам «Росводоканала» предстоит заменить…
Аварийная бригада выполняет оперативное переключение на другие подстанции, чтобы запитать район Цемдолины. «Причина пожара будет…
Эксперт предупредил, что если человек много времени поводит в зоне повышенной инсоляции, то возможно повреждение…
Смертельное ДТП произошло вечером 18 мая на трассе под Горячим Ключом. По предварительным данным, в…
Пожар произошел утром 18 мая на подстанции Кирилловская. Об этом сообщил глава города Андрей Кравченко.…