В Краснодаре на Гидрострой пустят трамваи
По проекту их пустят от улицы Трамвайной по Мачуги. Трамвайные пути также проложат по улицам Автолюбителей, Невкипелова. Разворотное кольцо будет в районе дома №160/6 на улице Бородинской.
«В этот большой микрорайон сейчас только два въезда и выезда, поэтому Гидрострой, особенно в утренние и вечерние часы, стоит в километровых пробках. Мы понимаем, что для изменения ситуации нужно развивать общественный транспорт, строить новые автомобильные магистрали и расширять существующие, где это возможно», — сказал Евгений Первышов.
В микрорайоне планируют построить Южный скоростной периметр. Дорога пройдет от улицы Бородинской через Валерия Гассия до Старокубанской. В районе парка «Солнечный остров» возведут два моста. Далее дорога пойдет по улице Воронежской с выходом на Адыгейскую Набережную и улицу Шевченко.
На проспекте Писателя Знаменского построят двухполосную дорогу от Невкипелова до Валерия Гассия протяженностью 1 км. В рамках проекта предусмотрены тротуары и парковочные карманы.
Дорогу на улице Дмитрия Благоева расширят до четырех полос.
Самым масштабным проектом станет строительство автомагистрали возле ТЦ Oz mall. Она пройдет вдоль поймы реки Кубань с выходом на улицу Горячеключевскую и трассу Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края. В западном направлении дорогу проложат севернее дачного товарищества «Нижний казачий хутор», через озеро Старая Кубань на улицу Воронежскую.
По словам Первышова, это дорогостоящие проекты. Средства на них будут выделены в рамках краевых и федеральных программ. Директор департамента архитектуры и градостроительства Владимир Цой пояснил, что сейчас подготавливают необходимые документы, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в 2018 году в Краснодаре провели инженерные изыскания про проектам строительства новых трамвайных путей. Всего в городе планируют построить три ветки. Их общая протяженность составит 26 км.
В Краснодаре в этом году на маршруты выйдут 35 новых трамваев. Первый из них привезли летом 2019 года из Челябинской области.
О проекте строительства краснодарского метро читайте здесь.
