В Краснодаре любители дрифтинга устроили шоу

Дернуть ручник на скорости, вывернуть руль до упора, сжечь все покрышки. Для этих парней любовь к автомобилям выглядит именно так. В Краснодаре устроили дрифт-шоу.

Цель дрифт-пилотов — то, что для обычного водителя кошмарный сон: попасть на скорости в занос. Лучше всего для такого управляемого скольжения подходят заднеприводные автомобили.

Однако если снаружи они еще похожи на серийные модели, то внутри напоминают больше кабину танка. В салоне установлены каркасы жесткости, чтобы повысить безопасность авто, а все лишнее выбрасывается для снижения веса. При этом мощность моторов, наоборот, увеличивают. Для участия в соревнованиях под капотом желательно иметь не меньше 300 лошадиных сил. На постройку машины для дрифтинга могут уходить миллионы рублей.

«Есть стойки, подвески, которые стоят 800 тысяч. Просто подвеска на машину стоит 800 тысяч рублей. Это, считай, амортизаторы и пружины только. Поэтому тут кто на что горазд», — рассказал организатор дрифт-шоу Роман Любименко.

После таких пируэтов асфальт расписан черными полосами от покрышек, как трасса Формулы-1 после заездов. На показательных выступлениях дрифтеры специально стирают всю резину, чтобы было больше дыма и запаха горелых шин.

«До такого шелковисто гладкого состояния резина сжигается за пять минут заезда. В худшем случае она взрывается и разваливается по кускам. На сегодняшнем дрифте на одну машину в среднем ушло по три комплекта покрышек», — рассказывает корреспондент «Девятого канала» Александр Иванченко.

Профессиональные дрифтеры советуют — если пока нет денег на заднеприводный автомобиль, желательно японский или немецкий, но есть желание уйти в занос, стирать покрышки можно на игрушечных машинах.

Авторы: Александр Иванченко