К летной практике допустили только после тренажера и наземной подготовки, а также зачетов на знание техники.
«Первым делом — девушки и самолеты». Для летчиц слова из знакомой песни наполняются новым смыслом. Эти девушки первыми в стране продолжили дело Евдокии Бершанской и Полины Осипенко.
«Они прошли медкомиссию, были в звездном городке, крутились на центрифугах. Девушки достойно себя показали, не хуже, чем мальчики, в отдельных моментах даже лучше. Поэтому физически и в профессиональном отношении они готовы», — заявляет начальник Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков Сергей Румянцев.
Перед полетом начальник эскадрильи был строг: отчитал за отсутствие тетради, но похвалил за успехи в подготовке, а после пожелал всем счастливого полета. Вместе с наставником девушки еще раз повторили теорию, а после — непосредственно практика.
Л-410 — легкий и простой в обращении самолет. До старта будущий пилот и его наставник осмотрели каждую кнопку на панели. Один неработающий индикатор может стать причиной для задержки вылета. А если все в порядке, то машина взлетает.
Для первого раза задача была простой. Нужно было взлететь, сделать несколько виражей и посадить аппарат. Этого хватило для оценки возможностей летчиц, в том числе и психологических. Роль инструктора в воздухе сводится примерно к той же, что у наставника в автошколе. У всех испытуемых полет прошел отлично.
«Ощущения хорошие, мне очень понравилось. Предупреждали, что будет нелегко, но все прошло замечательно», — говорит курсантка Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков Алла Самкова.
Впервые о краснодарских девушках-пилотах заговорили в 2017 году. Тогда впервые их отобрали на особый курс военного училища. Они преодолели серьезную конкуренцию — конкурс при поступлении составлял восемь человек на место. Трудоустройство таким специалистам гарантировано. Даже известно, где они начнут свою профессиональную карьеру.
«Большинство будет готовиться по профилю военно-транспортной авиации, одна девушка учится на дальнюю авиацию. Еще несколько человек — на оперативно-тактическую. Это истребители, штурмовики и бомбардировщики», — заявляет начальник управления кадров ВКС МО России Виктор Свирида.
Летная практика для девушек только стартовала. Впереди — тысячи часов в небе. Уже через месяц тренировок курсантки смогут отправиться в свой первый самостоятельный полет.
«Девушки за штурвал самолета садились еще в начале прошлого века. Тогда их называли авиатриссами. Сейчас для военной авиации это нонсенс, даже в гражданской их не более 500 человек. Все меняется, и эти девушки — яркое тому подтверждение. Их примеру уже в этом году последуют еще 15 авиатрисс XXI века», — сообщает корреспондент Станислав Бандурка.
Авторы: Станислав Бандурка
В мэрии Анапы 22 ноября состоялась 67-я сессия городского совета, которую провел председатель местного парламента…
Ограничение введут из-за проведения в Краснодарской филармонии мероприятия, посвященного Дню матери. Участок улицы Гоголя от…
Сотрудники полиции поселка Хоста заметили на улице Платановой мужчину, который ходил в футболке с коротким…
Плановое сжигание рисовой соломы аграрии проведут с 22 по 29 ноября. Работы организуют с учетом…
Поисковики Новороссийского центра поисковых работ (НЦПР) нашли в лесном массиве в районе Грушевой Балки боеприпасы…
Рыб вырастили в учреждении «Кубаньбиоресурсы». Кубань — первый регион в стране, где для сохранения уникальных…