В Краснодаре испытали систему экстренного реагирования при ДТП

 

В городе провели испытания работы системы экстренного реагирования при аварии. Она заработает уже через пару месяцев.

— Здравствуйте! Мне нужна помощь, я попал в ДТП, и необходим выезд полицейских.

Новая система «ЭРА-ГЛОНАСС» передает координаты места аварии и данные об автомобиле на пункт Единой диспетчерской службы. Причем, устройство реагирует на ДТП автоматически, как, например, подушки безопасности. Кроме того, с помощью специального терминала водитель сам может связаться со спасателями, просто нажав тревожную кнопку. Например, чтобы уточнить тяжесть аварии и количество пострадавших.

— У вас ДТП? Пострадавшие есть? Сколько человек?

Получив сигнал, диспетчер дает команду экстренным службам: пожарным, скорой или полиции. Счет идет на секунды, в действии правило «золотого часа»: чем скорее на место аварии приедут спасатели, тем больше шансов выжить у пострадавшего.

«Время реагирования в сложных происшествиях, где необходимо задействовать больше, чем одну экстренную службу, сокращается до 25%», — говорит директор Единой дежурно-диспетчерской службы Михаил Олефиренко, г. Краснодар.

Систему экстренного реагирования сейчас тестируют по всей России. В масштабе страны она заработает уже в декабре этого года. А с начала 2015 года терминалы для связи с диспетчерами службы спасения будут установлены на борту каждой новой машины.

«На территории стран таможенного союза новые автомобили, то есть, те, которые будут проходить одобрение типа транспортного средства, с этой даты автопроизводитель будет обязан установить такие устройства», — поясняет вице-президент некоммерческого партнерства ГЛОНАСС Наталья Горова.

А владельцы подержанных автомобилей могут решать сами, стоит ли экономить на собственном здоровье. Заставлять ставить терминалы не будут.

«Немаловажный вопрос: в какую сумму обойдется обычному водителю подобное устройство. По словам разработчиков, стоимость комплекса „ЭРА-ГЛОНАСС“ будет не выше трех тысяч рублей. Что касается цены на установку, она будет зависеть от марки автомобиля», — передает корреспондент «Девятого канала» Александр Тюкаев.

Для тех, кто боится слежки со стороны «большого брата», специалисты объясняют: обнаружить неактивный терминал невозможно. Устройство включится лишь при аварии или по желанию самого водителя. Связаться с экстренными службами можно, находясь в зоне покрытия любой сотовой связи вне зависимости от оператора.

По словам специалистов, подобная система, установленная на всех машинах, будет спасать до четырех тысяч жизней в год. Просто потому, что экстренные службы на место аварии приехали на несколько минут раньше.

 

Авторы: Александр Тюкаев