В Краснодаре Генплан объединят с правилами застройки и землепользования
Краснодар станет одним из первых миллионников в России, где Генплан объединят с правилами застройки и землепользования.
Вопрос создания единого документа губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев обсудил со своими заместителями, руководителями ведомств и представителями мэрии и проектных организаций в ходе совещания.
«Сегодня изменения в федеральном законодательстве позволяют нам объединить его с правилами землепользования и застройки, чтобы они не противоречили друг другу. В едином документе будут совмещены все нормы, что поспособствует дальнейшему качественному развитию Краснодара, преображению его архитектурного облика. Здесь важен сбалансированный подход и взгляд на 20–30 лет вперед. Нам нужна комфортная, красивая и качественная для жизни столица», — сказал Кондратьев.
Глава города Евгений Наумов рассказал об этапах работы над новым документов и его возможностях.
«Ключевое преимущество — в удобстве систематизированного формата. Формирование единого документа вдвое сократит сроки разработки материалов. А также исключит конфликты между функциональным и градостроительным зонированием и разногласия в землепользовании. Документ будет готов к 10 июля», — сказал Наумов.
Кондратьев подчеркнул, что новый документ необходимо утвердить до концы года, после чего сведения о границах населенных пунктов и зон внесут в Единый госреестр недвижимости. Благодаря этому жители краевого центра смогут получать необходимую информацию из одного источника.
Новый регламент готовит команда петербургского Научно-исследовательского института перспективного градостроительства, которая разрабатывала Генплан Краснодара. Тогда численность жителей составляла 1,4 млн, сейчас уже 1,6 млн, сообщил директор НИИ Павел Спирин.
В Генплане на перспективу планировались 22 детских сада и 20 школ, они уже принимают детей. Кроме того, в краевой столице построили 20 спорткомплексов и 2 библиотеки, также проектируется новый медкластер. Однако острой проблемой города остается загруженность уличной дорожной сети. Для ее решения в Генплане запроектировано 28 комплексных развязок.
Кондратьев отметил, что запускать алгоритм и строить объекты дорожной сети нужно в критически необходимых местах, несмотря на высокую стоимость.
«Понимаю, что строительство мостов и виадуков дорогое. Но если мы не будем этого делать сегодня, то проблема никогда не решится. Необходимо активнее заниматься проектированием объектов дорожной сети, строить их уже со следующего года, вопросы с финансированием рассмотрим», — цитирует Вениамина Кондратьева пресс-служба администрации Краснодарского края.
Читайте также: за 5 лет в Краснодарском крае привели в порядок 1 тыс. 300 километров автодорог.
