Автобус проходил испытания на маршруте № 2Е троллейбусное депо № 1 — железнодорожный вокзал Краснодар-1. За время тестов он прошел около 10 тыс. км и перевез более 35 тыс. пассажиров. В рейс автобус отправлялся более 600 раз.
Машина работает на газовом оборудовании. Техобслуживание она проходила в специализированной сервисной организации за пределами Краснодара. Это связано, в том числе и с тем, что предприятие не располагает достаточной производственной базой и квалифицированным персоналом для полноценного обслуживания транспорта на газомоторном топливе.
В КТТУ отмечают, что эксплуатация автобусов такого типа целесообразна для Краснодара. Однако необходим специализированный парк с наличием необходимой инфраструктуры, а также требуется увеличение числа заправочных станций в городе, сообщается на сайте КТТУ.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», 15 февраля в краснодарском троллейбусном депо № 2 прошла презентация нового автобуса. Он вышел на маршрут № 2Е в тестовом режиме. Машина использует экологически чистое газомоторное топливо и сертифицирована по стандарту «Евро-5».
Подобная инициатива будет реализована в рамках национального проекта "Технологическое обеспечение продовольственной безопасности". Это одно из…
О прибытии хавбека ФК «Краснодар» Данилы Козлова в Москву 5 февраля сообщил директор по коммуникациям…
Популяризация профессий и ранняя профориентация проходит в рамках нацпроекта «Кадры», который помогает качественно и оперативно…
1. Психологи назвали основные причины аварий зимой на Кубани. 2. Под яровые культуры в 2026…
Мера поддержки доступна одиноким мамам до 25 лет включительно, оказавшимся в сложной жизненной ситуации. В…
Масштабный международный съезд пройдет в столице Урала с 11 по 17 сентября в рамках нацпроекта…