В Кореновском районе экскаваторщики ковшами снимали каски со столбов
Соперничали на полигоне не только бульдозеристы. Всего в конкурсе участвовали 100 человек. Они боролись за звание лучших в пяти категориях. Машинисты грейдеров выравнивали дорогу, водители погрузчиков показывали умение работать ковшом, а те, кто управляет самосвалами, выполняли на грузовиках фигуры почти высшего пилотажа. Но самыми популярными у зрителей стали соревнования экскаваторщиков. Они, как и все участники конкурса, прошли два своих испытания.
«На первом этапе участникам необходимо снять каски со столбов и переместить их в ведро, а на втором — снять с кастрюли крышку и повернуть ее вокруг оси всей машины, вернув на место. Делать это приходится при помощи ковша, который весит как легковой автомобиль, а управляется двумя джойстиками. Можно сказать, что это по-настоящему ювелирная работа», — сказал корреспондент телеканала «Кубань 24» Валерий Стурит.
Для 19 экскаваторщиков такая задача нетрудная. Причем специальных тренировок никто не проводит, мастерство оттачивается в ежедневной работе.
«Приходится часто заниматься точной работой. Потому что у нас работы разнообразные, и точность нужна практически везде. Машина не только умеет копать, но также планировать и погрузкой заняться», — сказал механизатор Андрей Никитин.
Однако на этих соревнованиях участникам пришлось заново искать общий язык с техникой — приловчиться к ее гидравлике и работе механизмов.
«Техника одинаковая для всех, а участники все от разных организаций. Около 90% участвуют на новой технике в первый раз. Мы уравниваем шансы, чтобы победители определялись в равных условиях», — сказал первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Андрей Коновалов.
Выполнить каждое испытание нужно было не только быстро, но и точно. Проиграть можно, даже если раньше всех справиться с заданием. Штрафные баллы никто не отменял.
«Судейство проходит по самым справедливым порядкам. Оцениваются профессиональные критерии механизаторов, водителей автосамосвалов. Первый критерий — скорость прохождения этапа и плюс штрафные баллы. На каждом этапе выполняется какое-то задание, механизаторам дается. Если он задание выполняет, то штрафных баллов нет», — рассказал главный судья конкурса Артем Артюх.
Боролись участники не только за призы. Победители будут представлять Кубань на всероссийских соревнованиях.
Автор материала Валерий Стурит.
