Прежде всего речь о порте, который будет принимать пассажирские суда с осадкой до 6 м, а также парусные и моторные лодки. Уже готов первый из пяти причалов яхтенной марины. Самые трудоемкие элементы — волнорезы общей протяженностью более 900 м.
В дно моря вбивают тысячи железобетонных свай. Южный мол закончат в мае, а Северный планируют сдать в сентябре. Строительство осуществляется в рамках государственной программы по развитию транспортной системы России.
На днях возле одного из многокватирных домов на улице Есенина заметили ржавую моторную лодку, опертую…
Активисты общественного движения «Волонтеры Победы» 27 апреля раздавали прохожим черно-оранжевые ленты в сквере имени Жукова.…
Новый законопроект, подразумевающий создание режима миграционной высылки, разместили в базе данных парламента. Авторы инициативы предложили…
Первую половину майских праздников ознаменуют адресные поздравления ветеранов труда и Героев труда Кубани, тружеников тыла.…
Гость программы «Детали» — настоятель Войскового собора Александра Невского Иоанн Гармаш. В Войсковом соборе святого…
Проект строительства новой дороги на Черноморском побережье вице-премьер России Марат Хуснуллин прокомментировал 27 апреля на…