У нового аэровокзального комплекса Геленджика начинает появлятся крыша. Строители приступили к ее монтажу. Площадь кровли составляет около 14 тыс. кв. м — это больше двух футбольных полей.
Основные элементы кровли — стальные сферы. Их около 2,5 тыс. Аналогичных конструкций в других российских аэропортах нет. В проекте учли все географические особенности города-курорта — от ветровой нагрузки до возможных землетрясений.
«Смелый замысел архитектора был реализован проектировщиками с помощью метода трехмерного моделирования. Главным его формообразующим элементом является кровля — волнообразная, с агрессивными перепадами высот», — рассказал директор по строительству аэропорта Геленджика Беслан Сакания.
Ежедневно на объекте трудятся около 300 человек. В новом терминале будет шесть выходов на посадку, на прилегающей территории оборудуют парковку для личных авто и стоянку для туристических автобусов. Комплекс возводят рядом с действующим аэропортом. Пропускная способность нового аэропорта составит более миллиона пассажиров в год. Строительство обойдется в сумму около 5 млрд рублей.
В курортном городе ночью 16 апреля включили сирену, мэр Алексей Богодистов призвал жителей соблюдать осторожность.…
В курортном городе ночью 16 апреля объявлена угроза атаки БПЛА. Работает система оповещения населения. При…
В Краснодарском крае с 18:43 15 апреля действует сигнал «Беспилотная опасность». Аэропорт Геленджика закрыли по…
В четверг в разных частях краевого центра запланированы работы на сетях электро- и водоснабжения. В…
Дежурные средства ПВО в среду отразили очередную попытку ВСУ атаковать объекты на территории России, в…
1. Кондратьев поблагодарил Слуцкого за поддержку законодательных инициатив Кубани. 2. На ночное исчезновение автомобилей со…