В Ейске подъезды пострадавшего при авиакрушении дома планируют демонтировать за 2,5 месяца
Сносом занимается компания, которая специализируется именно на демонтаже зданий. По договору демонтаж рассчитан на 75 дней.
Старта работ в Ейске ждали все. Понимали: чем быстрее сломают, тем быстрее начнут строить новый дом. Жители после авиакатастрофы вынуждены были переехать — кто в арендованные квартиры, кто к родным, кто в пункты временного размещения.
Людмила Булычева пришла попрощаться с домом. Ломать его начали как раз с ее квартиры на 9 этаже. В последнее время там жила семья сына.
«По чистой случайности дома никого не было. Сын только отъехал, внучку повез на танцы за 10 минут до того, как самолет упал», — поделилась жилец поврежденного дома Людмила Булычева.
Экскаваторы вгрызаются в стены. В условиях городской застройки строители стараются действовать ювелирно, продумывают каждый хват гидравлических ножниц. Опыт управляемых разрушений у машиниста Степана Кравцова более 8 лет.
«Присутствовала плита, за которую были особые переживания, что может потянуть за собой другие несущие элементы, но все обрушилось так, как нужно было», — сказал машинист экскаватора-разрушителя Степан Кравцов.
Прохожие то и дело останавливаются у многоэтажки, фотографируют, снимают видео. Теперь ее обожженный остов останется лишь на таких архивных кадрах. Но стоять долго здесь невозможно. Мороз и ледяная пыль мешают дышать.
«Из высокой стрелы экскаватора-разрушителя подается еще и напор воды. Эта система нужна для пылеподавления. Но помогает мало. Все равно разлетаются какие-то куски, мелкие частицы пыли. Наверное, если бы эта система не работала, ее было бы еще больше», — сказала специальный корреспондент Мария Николаева.
В некоторые квартиры доступ категорически запрещен из-за угрозы жизни. Поэтому там остались и мебель, и посуда, и личные вещи. Теперь это все станет строительным мусором.
«В дальнейшем строительный мусор сортируется на пластик, дерево и бетон и вывозится на полигон», — рассказал прораб строительной компании Егор Мяхков.
Расследование причин падения Су-34 все еще продолжается. Процесс сноса курирует дежурный, назначенный Министерством обороны.
«Обломков, частей самолета, представляющих интерес для Следственного комитета, больше на этом объекте нет. В случае, если где-то что-то будет обнаружено, то эти обломки изымаются и перевозятся на аэродром», — отметил и.о. начальника управления ЖКХ администрации Ейска Владимир Першин.
Демонтаж начали с самой аварийной секции. В последствии на эту площадку зайдут строители, они должны возвести такой же дом, с той же планировкой квартир.
