В Ейске начал работать региональный оператор по сбору бытовых отходов
Такие перемены будут во всех муниципалитетах Кубани. Регион поделили на пять зон, то есть теперь за вывоз мусора будут отвечать всего пять компаний.
Свою работу региональный оператор начинает не с очистки мусорных контейнеров, а с информирования. Для этого проходят встречи с квартальными. Вера Гуричева живет в образцово-показательном микрорайоне станицы Ленинградской. Раньше здесь у каждого дома был свой контейнер. Жители должны были заполнять их, а за вывоз платить коммунальным службам. Практика не прижилась — мусор несли к соседям.
«Иногда контейнеры стояли закрытыми, мусор не вывозили, а носили в другое место», — говорит председатель ТОС станицы Ленинградской Вера Гуричева.
Теперь все контейнеры станицы станут общественными, у всех жителей будет одинаковая обязательная плата за мусор. Опыт масштабируют на всю станицу — в Ленинградской уже закупают 200 новых контейнеров. Вскоре так будет на территории всей зоны.
«Региональный оператор находится здесь, сейчас компания обслуживает шесть северных районов края. Пришлось закупить дополнительную спецтехнику и расширить персонал», — сообщает специальный корреспондент Мария Николаева.
Ейский, Щербиновский, Староминский, Каневской, Кущевский и Ленинградский районы теперь под ответственностью регионального оператора.
«Во многих населенных пунктах, где мы работаем, мне доказывали, что мусора у них не бывает. А мусор есть. Либо его вывозит специализированная компания, либо он лежит в земле, на дне рек», — заявляет руководитель регионального оператора по Староминской зоне Александр Носенко.
Так выбрасывали отходы жители самой Ленинградской и во всем Щербиновском районе. Водитель мусоровоза Виталий Антоненко приводит в пример Кущевскую, где он сейчас работает.
«Мусора стало гораздо больше. Раньше за раз вывозилось 30 куб. м, а сейчас машина работает в две смены и делает по два рейса. Мы не успеваем вывозить его за счет большого объема», — рассказывает водитель мусоровоза Виталий Антоненко.
Чтобы упорядочить процесс вывоза, за всей спецтехникой следят диспетчеры. За каждой машиной закреплен определенный маршрут, и съехать с него без особого распоряжения водитель не имеет права. Проверяют передвижение через спутниковую систему ГЛОНАСС.
«Проверяем качество выполненных работ, прошли ли автомобили свой маршрут. Если не прошли, то мы уточняем, по каким причинам. Такой мониторинг осуществляем по каждому району и автомобилю», — подчеркивает заместитель руководителя регионального оператора по Староминской зоне Владимир Сундарев.
Два района региональный оператор убирает своей техникой, в остальных работают субподрядчики. Поэтому, например, для жителей Ейска в организационном вопросе ничего не поменяется.
«Мы работаем по тем же маршрутам, по тем же графикам. Где есть контейнеры, туда и приезжаем, продолжаем вывоз мусора по звонку. Претензий, жалоб и замечаний за три дня работы с региональным оператором у нас не возникло», — заявил директор предприятия по сбору коммунальных отходов Олег Горбачев.
Тем не менее, кубанцев ждет изменение тарифов за утилизацию отходов. В некоторых поселениях Ленинградского и Каневского районов цифра в квитанциях уменьшится, а вот в самой Каневской и Ейске заметно увеличится. Это связано с новыми нормативами накопления мусора на человека.
«Тарифы формируются на основе затратного принципа методом экономически обоснованных расходов. Выручка на 80% состоит из расходов на транспортировку. Чем дальше полигон от места сбора, тем выше тариф», — объясняет заместитель руководителя региональной энергетической комиссии департамента цен и тарифов Краснодарского края Сергей Шуляк.
Практически на всех свалках работают сортировочные линии. Пластик, стекло, картон — все полезные фракции отправляют на переработку. Это и есть глобальная задача мусорной реформы.
В Староминском районе планируют построить мусороперерабатывающий завод. Следующим этапом установят контейнеры для раздельного сбора отходов. В итоге будет создана современная, экологичная и комфортная для жителей региона система.
Авторы: Мария Николаева
