«Это был светлый, красивый южный город, в котором строились новые здания, новые школы, театр, все было. Пришли те, кто эту землю никогда не любил, кто хотел из нее что-то извлечь. Разрушили, убили, сломали. Но пришли хозяева, вернули все на место, ценой больших потерь, но вернули», — сказал начальник Северо-Кавказской железной дороги Сергей Задорин.
В период оккупации железнодорожники сражались в партизанских отрядах. Они всячески мешали нормальной работе транспорта на оккупированных территориях, разрушая стрелочные переводы и железнодорожные пути. Это не давало противнику осуществить многие из своих планов. И спустя 80 лет есть люди, которые помнят то тяжелое время.
«Надо нам воспитывать молодое поколение на примере наших дедов и отцов — живым языком, по воспоминаниям, рассказывать», — поделился малолетний узник фашистских концлагерей Борис Канька.
Кубанские железнодорожники внесли весомый вклад в победоносное завершение Битвы за Кавказ. Они доставили на фронт более 250 эшелонов с людьми, техникой, боеприпасами и продовольствием.
Всемирный день Льюиса — ежегодный неофициальный экологический праздник, созданный для содействия сохранению коал. Назван в…
Основной объем молоди, которую выпускают, то есть 60%, приходится на растительноядные виды рыб: сазан, белый…
Жители разных районов краевой столицы во вторник с утра временно останутся без электричества из-за плановых…
1. Резкое похолодание пришло в Краснодарский край в конце ноября. 2. Банк в Гостином дворе…
Сразу четыре престижных награды пополнили копилки кубанских СМИ — так в Москве подвели итоги национальной…
Речь идет о территории площадью более 9 тыс. кв. м в Куйбышевском сельском поселении —…