«Это был светлый, красивый южный город, в котором строились новые здания, новые школы, театр, все было. Пришли те, кто эту землю никогда не любил, кто хотел из нее что-то извлечь. Разрушили, убили, сломали. Но пришли хозяева, вернули все на место, ценой больших потерь, но вернули», — сказал начальник Северо-Кавказской железной дороги Сергей Задорин.
В период оккупации железнодорожники сражались в партизанских отрядах. Они всячески мешали нормальной работе транспорта на оккупированных территориях, разрушая стрелочные переводы и железнодорожные пути. Это не давало противнику осуществить многие из своих планов. И спустя 80 лет есть люди, которые помнят то тяжелое время.
«Надо нам воспитывать молодое поколение на примере наших дедов и отцов — живым языком, по воспоминаниям, рассказывать», — поделился малолетний узник фашистских концлагерей Борис Канька.
Кубанские железнодорожники внесли весомый вклад в победоносное завершение Битвы за Кавказ. Они доставили на фронт более 250 эшелонов с людьми, техникой, боеприпасами и продовольствием.
Сражение между кубанскими казаками и немецкой армией произошло в 1942 под станицей Кущевской. Как отметил…
Постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин 1 ноября. Документ размещен на портале официального опубликования правовых актов.…
День сварщика будет отмечаться ежегодно в конце весны. Праздничной датой предлагается сделать последнюю пятницу мая,…
Изменения в стандартную процедуру проверки для проезжающих по мосту через Керченский пролив ввели из-за вступления…
Дежурные средства ПВО поздно вечером в воскресенье и в течение ночи понедельника отражали очередную атаку…
ФК «Краснодар» 2 ноября в матче 14-го тура Российской премьер-лиги дома выиграл у «Спартака» и…