В Динском и Тимашевском районах провели профилактические рейды по безопасности на железной дороге

Акцию приурочили ко Дню безопасности на переездах. Ее цель — остановить рост числа аварий.

— Добрый день. ДПС, старший лейтенант. Не переживайте, у нас проводится Международный день безопасности на переезде. Я вам вручаю памятку, чтобы быть осторожными, не пострадать и не нанести вред близким и родным.

Вот так встречали водителей на железнодорожных переездах. Им вручали памятки с правилами дорожного движения и небольшие полезные сувениры. Как сказали автолюбители, такое предостережение лишним не будет.

Виктор Непоп уже 19 лет следит за безопасностью на переездах. Большую часть жизни он посвятил железной дороге и контролю над тем, чтобы все пассажиры доехали в целости и сохранности.

«Когда заступаешь на дежурство, то проходишь, простукиваешь, просматриваешь как болты затянуты, нет ли выпавшего болта. Петарды нужны в случае неисправности. Устанавливается она по ходу движения, сообщается дежурному. Вот так достаем петарду, кладем, поезд проезжает, происходит хлопок, получается дымовая завеса, и он обязан экстренно притормозить», — рассказывает дежурный по переезду Виктор Непоп.

По словам мужчины, трагедии на железных путях чаще всего происходят из-за грубых нарушений ПДД на переездах, хоть их и оборудовали всем необходимым для безопасности.

«Это устройство автоматической переездной сигнализации со шлагбаумом. Когда горит красный, он автоматически опускается. Когда светофор перестанет мигать, он самостоятельно поднимется. А если светофор по каким-то причинам не работает, то дежурный по переезду использует ручные поворотные шлагбаумы», — сообщает корреспондент Александра Шпакова.

Помимо этого, часть переездов оснащены устройствами заграждения. Но даже это не останавливает нарушителей.

«Случаются разные вещи. Бывает повреждение автомобиля без пострадавших, бывают летальные случаи. Яркий пример был на станции Усть-Лабинска, на неохраняемом участке железной дороги машина попала под поезд. Погибли четыре человека», — делится бригадир по переездам Сергей Тараненко.

За 5 месяцев 2022 года на переездах Северо-Кавказской железной дороги случилось 15 ДТП, в которых пострадали 5 человек и 2 погибли. Виновниками всех этих столкновений были водители автотранспортных средств. Такая статистика и заставляет проводить профилактические рейды.

«Данная акция проводится ежегодно всегда в июне», — говорит мастер по переездам Алексей Мандрыко.

Время для акции выбрано неслучайно. В период отпусков дороги максимально загружены теми, кто едет к морю, при этом люди едут более расслаблено, чем обычно, сообщили работники железной дороги.