В Армавире завод пострадал из-за ситуации на Украине

Об этом стало известно в феврале из материалов министерства экономики Краснодарского края. В ведомстве конкретные цифры не уточнили, но есть данные о том, что производство транспортных средств и оборудования в целом по краю снизилось за год на 52,1%. В том числе и из-за проблем завода.

По данным Краснодарстата, в 2014 году производство транспортных средств и оборудования в денежном выражении сократилось на 31% до 8 млрд 755,6 млн рублей, то есть более, чем в два раза. Самое большое снижение зафиксировано на Армавирском заводе тяжелого машиностроения. На предприятии информацию о сокращении поставок с Украины подтвердили, но подробности раскрывать отказались.

Проблемы у завода начались еще в 2013 году. Выручка компании тогда снизилась на 25% — до 13,7 млрд рублей. По словам директора компании Олега Лучкова, в 2014 году он ожидал спада производства в вагоностроении на 14%. Компания тогда планировала выпуск новых вагонов-цистерн, чтобы «выйти в ноль» по итогам года. Пока финансовых данных компании за этот период нет. По сведениям СПАРК, завод в прошлом году был допущен к участию лишь в одном контракте на поставку вагонов, а в 2013 году — в пяти.

Другой проблемой для машиностроительной и вагоностроительной промышленности региона в 2014 году стало снижение заказов со стороны РЖД. По данным министерства промышленности и энергетики Краснодарского края, в 2014 году объем отгруженной продукции, ориентированной на железнодорожную компанию, сократился на 37% — до 5,5 млрд рублей. Из-за сокращения заказов РЖД страдают и крупнейшие предприятия Ростовской области, сообщает РБК.