В Армавире планируют изготавливать летающие велорикши

В Армавире планируют изготавливать летающие велорикши

После такого успеха, почему бы не замахнуться на летающие рикши, которые на специальной тросовой системе будут передвигаться на высоте до 20 м. Сейчас уже идут испытания, а летом на таких можно будет покататься. Но главный прорыв — технология реактора холодного ядерного синтеза.

«Заходя в этот цех, по словам его работников, мы прямиком попадаем в будущее. Здесь воплощены в жизнь самые смелые идеи. Да, конечно, еще пока не летающие автомобили, но некоторые экземпляры вас и сейчас очень удивят», — говорит корреспондент «Кубань 24» Юлия Кишинева.

Велорикши во многих странах мира сейчас используют в сфере услуг. Вот, например, передвижная «кофейная станция», ее с гордостью показывает генеральный директор Илья Безручкин.

— Нажимаем потихоньку, разгоняться сильно не буду. Тормоз мы сделали уникальный, модель стилизована под старину. Тогда же не было дисковых тормозов, то есть зажимается колесо. Все просто, стильно и очень красиво.

Но не в красоте вся соль армавирской велорикши, а в двух «и» — инновациях и импортозамещении. Много лет компания заказывала детали для производства в Китае. Радовались, что дешево, но не всегда качественно, вспоминают работники. Уже два года каждую гайку изготавливают сами.

«Какие-то коррективы вносим в чертежи, то есть это все давалось не так просто, не так легко. Мы сейчас добились такого результата, что на велорикши идет 90% деталей нашего производства без закупки импорта», — рассказывает хозяин токарного предприятия Олег Комелев.

Солнечные батареи сейчас использовать модно и выгодно, но руководство компании уверяет, что только они решились установить их на транспортные средства серийного производства. На них велорикша может из Армавира в Сочи съездить без дополнительной подзарядки.

«Эта рикша прошла 600 км из Армавира в Сочи. Мы стартовали 15 августа и через девять суток мы были там, она сама доехала, движения производились до 22:00, в это время мы парковались на ночлег», — говорит мастер по производству компании Михаил Гришкин.

В компании считают, что ездить на работу в автомобилях — прошлый век. Не за горами время, когда в каждой семье будет одна, а то и несколько велорикш, которые не надо заправлять бензином и крутить педали тоже не надо. Рикша уже едет от энергии солнца, а скоро будет и от реактора размером с шариковую ручку.

Авторы: Юлия Кишинева

Фото Закрыть
Прямой эфир
Мы в соцсетях