В аэропорту Краснодара продолжат войну с пернатыми
Ежегодно в России случается до 70 столкновений самолетов с птицами. В большинстве случаев это заканчивается аварийной посадкой. Крым, 10 июля , 2006 год. С военного аэродрома Гвардейское взлетает Ту-134.
На борту — главнокомандующий военно-морским флотом России Владимир Масорин. На взлете в двигатель самолета попадает птица. Ту-134 развалился на куски. Люди едва успели выбраться из горящего самолета.
Инспектор по безопасности полетов южного управления воздушного транспорт Юрий Сторчак — бывший пилот. Стаж работы — 27 лет. Маленькая птица, говорит летчик, в воздухе — настоящая беда для птицы стальной.
Однажды, рассказывает, летели из Краснодара в Сочи. На взлете столкнулись со стаей чаек. Это, по мнению пилотов, самые глупые птицы. Они чаще других становятся жертвами воздушных аварий.
Директор всех кубанских аэропортов Сергей Лихарев констатирует: в последние годы пилоты все больше жалуются, что никак не поделят с птицами воздушное пространство над Краснодаром.
По его словам, птицы очень редко даже в мировой практике авиаперевозок сразу вызывают катастрофу. Чаще всего происходит повреждение, которое не дает самолету лететь дальше. В этом тоже мало приятного. Это приводит к задержкам рейсов и экстренным посадкам.
Так что Лихарев строг со своими подчиненными: на территории аэропорта должна быть идеальная чистота. Любой кусочек хлеба или мороженого — приманка для птиц.
Это не хулиганы подожгли посадку. С огоньком работают штатные орнитологи. В краснодарском аэропорту два специалиста по распугиванию птиц. В этот раз они подожгли сухостой сигнальными ракетами. Рискованно, зато работает.
У орнитологов большой арсенал. Крики птиц издают специальные биоакустические установки. Есть одна мобильная и пять стационарных вдоль взлетно-посадочной полосы.
Сейчас орнитологи готовятся к нашествию птиц. В мае добавятся слетки — птенцы, едва вставшие на крыло. Тогда в такую ловушку попадают до 80 пернатых в сутки. Несмотря на все ухищрения, птиц не становится меньше.
Краснодарский аэропорт практически со всех сторон окружен садами и полями. По федеральным авиационным правилам в 15-и километрах от аэропорта не должно быть никаких объектов, которые привлекают пернатых.
К чемпионату мира по футболу, то есть к 2018 году, в Краснодаре будет построен большой аэровокзальный комплекс — хаб. Город станет пунктом пересадки пассажиров перед перелетом на дальние расстояния. Грядут большие изменения, рассказывает исполняющий обязанности вице-губернатора Краснодарского края Вадим Лукоянов.
Городская застройка будет контролироваться, чтобы Краснодар не подпирал аэропорт. Еще, вероятнее всего, некоторые сельхозугодия вокруг аэропорта, которые сейчас так манят птиц, перестанут быть сельхозугодиями.
Краснодарские авиаторы надеются: прогресс не стоит на месте, и к окончанию строительства нового аэровокзала кто-то гениальный придумает, как раз и навсегда решить проблему. Так, чтобы ни одна птица, ни пернатая, ни стальная, не пострадала.
