В Абинском районе реставраторы восстановили «Ланчестер» образца 1914 года

В годы Первой Мировой войны русская армия получила 20 таких импортных вездеходов. По словам реставраторов, ни одного оригинального образца до наших дней не сохранилось, а среди реплик их работа — всего третья в мире по счету.

Весь рабочий процесс по восстановлению «Ланчестера» умельцы снимали на видео. Когда они собрали выкройку из стали толщиной в 0,5 см, стало ясно, что аппарат будет мощным.

С донорским шасси реставраторам пришлось повозиться — у британского броневика колеса были максимально приближены к корпусу. Полный привод стал для него бонусом наступившего будущего. Двигатель вездеход получил от УАЗа. Движок заранее подчистили, детали обработали герметиком, после чего уже установили мотор.

«Мы ездили по всем бездорожьям, по колеям, в поле и на гору. Броневик едет уверенно и практически не буксует за счет того, что колеса спаренные и полный привод. Поэтому, даже если он садится в грязь, то все равно движется», — говорит реставратор Алексей Сузановский.

Вес машины составил около центнера, масштаб — один к одному. На вездеход установлены поворотная башня, окошки-бойницы и косые деревянные борта, в которые было удобно класть палатку и ящики с инструментами. Также для антуража реставраторы добавили потертости и нанесли герб. Увидеть «Ланчестер» в деле можно будет на исторических реконструкциях в Белгородской области.

Авторы: Наталья Ястребова