Ушаковка подписала соглашение с Кубанским научным фондом

В Ушаковку с ознакомительным визитом прибыла делегация, в составе которой были представители госкорпорации Ростех, Союза машиностроителей России, приборного завода «Каскад» и Кубанского научного фонда.

Была проведена рабочая встреча по вопросам совместной реализации проектов. Команда ученых вуза, в составе которой доцент кафедры «Судовождение» Ярослав Бурылин, доцент кафедры «ЭСЭСА» Анна Гринек, доктор технических наук Анатолий Попов, начальник кафедры «РЭиИТ» Игорь Бузенков и начальник кафедры «ВМ и Ф» Игорь Бойчук, продемонстрировали макет морского беспилотника на ходу, а также рассказали о перспективах дальнейшего развития концепции.

Проект Ушаковки заметили еще на 18 Международном фестивале детского и молодежного научно-технического творчества «От винта!», который проходил в апреле в Сочи. Здесь работала выставка достижений российской промышленности и площадка молодежных проектных работ. Именно в рамках этой площадки и представил свой проект ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова. Разработки касались беспилотных автономных систем, а именно был представлен прототип морского автономного надводного судна (МАНС).

Ученые и курсанты Ушаковки продемонстрировали возможности разработанного МАНС. Проект вуза вызвал интерес у представителей Минпромторга РФ и УНО «Кубанский научный фонд».

«На мой взгляд, проектом заинтересовались, потому что мы представляли многофункциональное судно. Показали конкретную модель, с которой уже можно работать не только в экспериментальных бассейнах, но и в реальных акваториях. Более того, мы можем ее переориентировать в зависимости от потребностей заказчика. Сейчас актуальны воздушные беспилотники. Наша идея — применение их на Северном морском пути. С целью получения вахтенным помощником самой актуальной информации о состоянии маршрута. К этим разработкам планируем привлечь кафедру «Радиоэлектроники и информационных технологий»», — рассказал декан ФЭВТиСВ ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова, доктор технических наук Анатолий Попов.

Высокую оценку заслужила достаточно серьезная грузоподъемность модели. Были высказаны положительные мнения по поводу авторской системы управления, а также определены направления дальнейшего развития. Отмечено, что подход к созданию изобретений с превалирующей долей компонентов, собираемых самими учеными – лучший путь развития наукоемких подразделений.

После небольшой экскурсии по университету обсудили дальнейшее сотрудничество, возможности обмена опытом и ситуационными аспектами. Также подписано соглашение о сотрудничестве с Кубанским научным фондом.