Управляющий директор подразделения кредитования и страхования дилерского центра Сергей Степанов: вопрос продления программ льготного кредитования в стране далеко не решен

Вопрос продления программы льготного автокредитования, по данным федеральных СМИ, пока остается открытым. В понедельник правительство опубликовало постановление о том, что субсидировать покупку машин в России все-таки будут. До 2020 года на это выделили 15 млрд рублей. Эти деньги уйдут кредитным организациям. Они предоставляют скидку в 10% от стоимости на первоначальный взнос во всех регионах и только на Дальнем Востоке государство компенсирует четверть от всех расходов. Под действие уже хорошо знакомых многим программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» попадает целый перечень марок. Их принято считать отечественными. Список есть на сайте Кабмина. Также часть выделенных средств уйдет банкам — правительство должно рассчитаться с ними по обязательствам прошлых лет — с 2015-го до 2017-го года. Тем временем, журналисты РИА «Новости» дополняют документ комментарием Минпромторга:

«Утверждение постановления не возобновляет в 2018 году реализацию программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», а позволит кредитным организациям возместить части затрат, возникших вследствие предоставления скидки на уплату первоначального взноса в рамках вышеуказанных программ, а также позволит возместить выпадающие доходы по кредитам, выданным в 2015–2017 годах физическим лицам на приобретение автомобилей (возмещение процентной ставки)».

Сообщение Минпромторга, кажется, идет вразрез с постановлением правительства. Журналисты ссылаются на заявление с официального сайта ведомства, которое к этому часу, похоже, почему-то исчезло. О тонкостях и противоречиях госпрограмм рассказал управляющий директор подразделения кредитования и страхования автохолдинга Сергей Степанов.

Авторы: Кристина Пьяных