Кто кого поборет — кит или слон? На фоне иностранных заявлений о будущих поставках Украине «Леопардов» и «Челенджеров», сравниваем характеристики российских и западных танков. В тактико-технических характеристиках обещанных Украине и уже применяемых на этом театре военных действий танков покопался главный редактор интернет-портала «Кубань 24» Юрий Степанов.

Глава оборонного ведомства Великобритании Бен Уоллес в выступлении 16 января 2023 года перед английскими парламентариями официально объявил, что Британия включила в очередную «гуманитарку» для укронационалистов несколько  основных боевых танков (ОБТ) Challenger 2.

Там же в Палате общин боевой министр Уоллес, которого, кстати, в прошлом году обидно разыграли главные российские пранкеры Вован и Лексус, гордо объявил, что Британия будет «первой страной, которая предоставит западные основные танки Украине». НАТО уже много месяцев накачивает киевский режим разнокалиберной бронетехникой, но до недавнего времени западные спонсоры ограничивались поставками танков еще советской разработки. Теперь этот жесткий запрет снят. Настолько ли страшны хваленые европейские бронированные «черти», как их малюют рекламные проспекты ВПК Старого Света? Попробуем разобраться.

Броня крепка и танки наши быстры?

Основной танк, который российская армия использует на Украине, —  T-72Б3/Б3М, наследник еще советского Т-72, конструкторы которого дальновидно заложили в свое детище множество возможностей для модернизации. Первоначальная версия этой машины датируется 2011 годом. В башне установлена гладкоствольная пушка калибром 125 мм с улучшенными по сравнению с первоначальной разработкой кучностью, дальностью и ресурсом. 

Главное отличие от предка — электронная начинка. Имеются многоканальный прицел наводчика «Сосна-У», оснащенный тепловизором, цифровой баллистический вычислитель и автоматическая аппаратура, умеющая самостоятельно сопровождать цель. За безопасность танка отвечают динамическая защита «Контакт-5» и современная система пожаротушения.

В 2016 году оборудование «семьдесят второго» вновь апгрейдили — до версии T-72Б3М. У механика-водителя появились ЖК-экраны с камерой заднего вида и усовершенствованная динамическая защита «Реликт». От противотанковых ракет машину частично могут защитить установленные на бортах решетки и панели. Несколько увеличилась скорострельность — до 8 выстрелов в минуту.

Отечественные танки не зря называют одними из самых маневренных в мире. Мощность нового двигателя на T-72Б3М увеличилась почти в полтора раза и достигла 1130 л/с, что позволило резко повысить один из самых важных боевых показателей — количество лошадиных сил на единицу массы. Советская разработка обладала удельной мощностью 18,3 л/с на тонну, а современная российская уже 24,6.

И все же самый юркий наш танк — это Т-80БВМ. Его пламенное сердце — газовая турбина мощностью 1250 л/с, когда-то бывшая вертолетным двигателем. Именно этот танк получил прозвище «летающий» за непревзойденные скоростные характеристики. В Германии, где после войны базировалась советская группа войск, поговаривали, что русские «реактивные» танки умудрялись обгонять на дорогах автобусы.

В остальном Т-80БВМ похож на Т-72Б3. Такое же орудие в башне, аналогичная система управления огнем «Сосна-У», есть защитный комплекс «Реликт» и противокумулятивные экраны.

Модернизированные варианты Т-80 успели повоевать в Чечне и Йемене. Высоко оценили его и сирийские военные. В интервью журналу «Шпигель» экс-министр обороны Сирии Мустафа Тлас сказал: «Т-80 — ответ Москвы на «Леопард-2». Как солдат и специалист по танкам, я считаю его лучшим танком в мире».

И наконец новейшие танки Т-90М «Прорыв-3». От своих старших братьев он отличается увеличенной башней с бронированным кормовым «бардачком», где размещается запас выстрелов. На Т-90М установлена стандартная для российских танков 125-мм пушка, но уже «заточенная» под перспективные боеприпасы.

Самое главное здесь — цифровая СУО (система управления огнем) «Калина», включающая в себя целый комплекс приборов, помогающих стремительно передвигаться и точно стрелять в любых погодных условиях с помощью спутниковой навигации. Есть даже система распознавания «свой/чужой». 

За защиту отвечают комплект «реактивной» брони «Реликт», противокумулятивные решетки и экраны и впервые массово примененная маскировочная система «Накидка», которая резко снижает возможность обнаружить российский танк с помощью тепловизоров и радаров.

Обновление в темпе гусеницы

Всегда найдутся скептики, которые будут уныло ныть, что наши танки, участвующие в СВО, устарели и не отвечают вызовам современной войны, но нужно понимать, что бронетехника — это не легковушки, свежие модели которых каждый уважающий себя автозавод в год выпускает чуть ли не десятками. Военная техника обновляется гораздо более скромными темпами, потому что стоимость ее разработки и выпуска невероятно велика. Вспомните, сколько раз за последние 100 лет кардинально менялись модели стрелкового оружия в армиях США, Великобритании, Германии и нашей страны? Вот именно! В основном идет вялотекущая модернизация. И это нормально, как говорит главный отечественный теледоктор Елена Малышева.

Если брать основные боевые танки, то более-менее новыми являются израильская «Меркава MkIV», французский «Леклерк» и южнокорейская «Черная пантера». Они неприлично дорогие, и тираж их выпуска редко дотягивает до полутысячи штук. И это с учетом упрощенных экспортных вариантов. Остальные «танковые» государства пока предпочитают подтягивать уровень своих бронированных армад с помощью более экономичной реконструкции.

Именно поэтому стоит похвалить наших танкостроителей, которые в достаточно тяжелой экономической ситуации, несмотря на санкции подконтрольных НАТОвскому блоку государств, смогли оперативно наладить стабильный выпуск обновленных Т-72Б3 и Т-90М. Это особенно важно, потому что конфликт на Украине, как огромная мельница постепенно перемалывает запасы бронетехники обеих сторон. 

За почти год, прошедший с начала спецоперации, киевская хунта потеряла практически все свои запасы танков. Но североатлантические «благотворители» объемы поставок вооружений (в том числе и тяжелых) сокращать не собираются.

Только «консервированных» танков еще советской разработки у наших бывших союзников по Варшавскому договору хватит на три-четыре полноценных бригады. Понятно, что их судьба печальна, а удел незавиден, но на подходе теперь еще и европейские танки «Леопард-2» и «Челленджер-2». Пока в планах поставок ВСУ их единицы, но мы знаем, как актерствующий Зеленский умеет великолепно попрошайничать.

Кстати, западные танки еще не доехали до Украины, а уже «в товарищах согласья нет». Немецкое издание Süddeutsche Zeitung 18 января опубликовало заметку о готовности канцлера ФРГ Олафа Шольца поставить укрорейху танки «Леопард-2», только если Соединенные Штаты первыми поделятся своими «Абрамсами». Готовы ли к этому США, пока не ясно. Ведь нужно будет потратиться не только на перевозку бронетехники, но и на обучение украинских танкистов, а также на запчасти, обслуживание и боеприпасы.

Бронированный секонд-хенд для Украины

Пока же своими танками с Украиной приходится делиться нашим бывшим восточноевропейским друзьям. Итак, посмотрим, сколько ОБТ советского образца еще в запасе у юных членов НАТО. 

На первом месте Польша. Услышав призывный свист из-за Атлантического океана, гордые шляхтичи заявили о готовности отдать на жовто-блакитный кошт все свои танки типа Т-72 (включая собственную модификацию PT-91 Twardy), которые пшеки производили по лицензии. В обмен, конечно, на оплаченных союзниками «Леопардов», «Абрамсов» и «Черных орлов». Правда процесс оказался долгим и забюрократизированным. На Украину поляки отправили около 250 бронированных «старичков», а более-менее современные остатки придержали. Ведь немцы — народ бережливый и тоже не спешит делиться современной бронетехникой на условиях, которые выгодны ляхам.

Чехии, как бывшему соратнику СССР, тоже достался завод по производству танков. Запас бронетехники в стране хоть и скромный, но сохранился. Сообщалось о планах США и Нидерландов оплатить поставку на Украину 90 машин с чешских баз хранения.

А вот бывшие братья чехов из Словакии, что называется, проторговались. Свои три десятка Т-72М они соглашались отдать только в обмен на такое же количество «Леопардов-2», но немцы заартачились и посчитали, что один немецкий танк стоит двух словацких. Сделка пока зависла.

Болгария своих танков не производила, но и у нее есть почти сотня машин модели Т-72. Несмотря на многочисленные слухи о том, что, следуя долгу члена НАТО, страна поделится с украинцами своим арсеналом, глава минобороны Димитр Стоянов заявил, что ослаблять свою армию пока не собирается. Болгарские танки с помощью израильтян пройдут модернизацию и будут стоять на вооружении до 2030 года. Правда посмотрим на гонор этого военачальника, когда на него прикрикнут из Пентагона.

Есть еще словенцы, которые «удачно» обменяли в пользу Украины свои дряхлые M-55S (вариант советского Т-55) на «пряник» в виде 40 немецких грузовиков и автоцистерн. Есть у них еще около 40 штук М-84 (югославский Т-72), но их держат «для сэбе». То же самое с НАТОвскими венграми, у которых есть 44 штуки Т-72М1. На них сильно давят из Вашингтона, Берлина и Парижа, но премьер-министр Виктор Орбан с попеременным успехом противостоит антироссийской моде. Что-то не слишком себе нужное могут подкинуть ВСУ хорваты и северомакедонцы, но все они, конечно, требуют от спонсоров Украины что-то, пусть и менее ценное, взамен. 

Но с этими типами боевых машин советской конструкции российские военные бороться умеют, что успешно демонстрируют. А вот охотиться на «Леопардов» и «Челленджеров» им еще предстоит научиться.

Били «Тигров», справимся и с «Леопардами»

По некоторым слухам передачу западных основных боевых танков на Украину тормозят сами производители «Леопардов», «Челленджеров» и «Абрамсов». А все почему? Если внимательно проанализировать процесс, станет ясно, что западные поставщики вооружения в основном делятся с укронацистами двумя типами боевой техники — современной, работающей на дальних дистанциях (РСЗО HIMARS и M270 MLRS, 155-мм гаубица M777 и САУ Krab), или почти утилем с консервации и баз хранения. 

А вот появление на фронте западных основных боевых танков до сих пор под вопросом. Потому что хозяева европейского и американского ВПК понимают, что появление в соцсетях роликов с горящими «Абрамсами» и «Челленджерами» после отправки их на передовую — дело нескольких дней. Имиджу того же Rheinmetall пришлось очень несладко после того, как в 2018 году в Сирии курды сожгли несколько турецких Leopard 2A4.

Вот, что пишет военный эксперт Евгений Федоров: «Гипотетическое, но неотвратимое поражение Leopard от «истощенной армии русских» вызовет справедливые вопросы. И здесь дело даже не в поколении танков — у потребителей и первый, и второй Leopard ассоциируются с качественным, но дорогим оружием, которое сложно вывести из строя. Уничтожение гаубицы PzH 2000 всегда можно списать на кривые руки эксплуатантов и бездумные риски командования — в конце концов, не должны САУ попадать под прямой огонь противника. А вот погибший от «Корнета» Leopard будет сложно оправдать неумелыми пользователями».

Если же западные ОБТ все же доберутся до украинской мясорубки, то судьба их незавидна. Огромный вес (значительно больше 60 т) ограничит возможность переправы стальных «кошек» и «вызовов» по мостам через многочисленные реки. Надо помнить, что к массе танка нужно прибавлять и массу грузовика-трейлера, на котором боевая машина перемещается от точки до точки, чтобы не расходовать драгоценный ресурс двигателя и ходовой части. 

Каждому танку нужны не только экипаж, но десятки человек, обученных за ним ухаживать. Для освоения новой техники нужны  военные базы и полигоны подальше от линии фронта, недоступные для российских крылатых ракет. То есть будущим экипажам и ремонтникам понадобятся длительные заграничные командировки. В условиях острого дефицита военных специалистов — задача невероятно сложная и дорогая. А запасные части? Украинский ВПК неспособен восполнить нехватку оснастки и боеприпасов даже для танков советской разработки, что уж говорить об «Абрамсах»?

Тем не менее нужно понимать, что при всех ожидаемых сложностях с логистикой, западные основные боевые танки — очень опасные соперники. Для минимизации потерь командиры ВСУ будут собирать эту технику в бронированные «кулаки» и атаковать на узких участках фронта. Поэтому в российской группировке нужно уже сейчас готовить «летучие отряды» с соответствующим противотанковым вооружением, способным бороться с достаточно мощной броней гусеничных «подарков» от Запада.

По уровню защиты в целом те же «Леопарды» не лучше российских танков. Но вот современные корректируемые боеприпасы, цифровые системы управления стрельбой и прицельное оборудование у немцев, к примеру, всегда были хороши.

Украинский танковый винегрет

Ладно, пусть эти четыре десятка «Челленджеров» и «Леопардов» на Украину все таки добрались. Что они могут на поле боя натворить? О выдавливании российских бойцов из крупных населенных пунктов речь даже не идет. Максимум, это один-два внушительных танковых «укола». Главное, что в этом случае сразу же начнутся потери — западную технику придется ремонтировать (скорее всего, в Польше), проводить ТО и укомплектовать боеприпасами.  

И вот здесь-то для украинских стратегов начинается самое грустное. Только по предварительным подсчетам сейчас танковые подразделения ВСУ используют семь видов основных боевых танков советского, украинского, польского, чешского производства различных модификаций. Плюс прибавятся еще «Леопард-2А4» и «Челленджер-2».

По подсчетам эксперта «Военного обозрения» Романа Скоморохова, на девять вариантов танков имеется:

• 7 базовых моделей двигателей;
• столько же видов масел отдельно для каждого двигателя;
• 5 калибров орудий советского и натовского стандарта (от 100-мм до 125-мм);
• различная номенклатура снарядов для нарезных и гладкоствольных танковых пушек;
• десятки видов трансмиссий, прицелов, тепловизоров и дальномеров — список можно продолжать вечно.

Кстати, стоит задуматься и о грядущей весенней распутице. Да и морозы еще не скоро сдадут свои позиции. Британские «Челленджеры» до этого трудились исключительно в тепличных условиях — в самом Туманном Альбионе, да еще в том же Омане, например. Немного повоевали в Косово и Ираке. И все. А представляете, какая четкая и отработанная схема обслуживания предусмотрена германскими инженерами для «Леопардов», чтобы они ездили и стреляли с немецкой точностью? Правило тут простое: нет немецкого ТО — нет немецкого ОБТ. Это мы помним еще по капризным «Тиграм» и «Пантерам». В этом существенное отличие импортной техники от советской.

Кстати, еще немного о «Челленджере». Это один из самых больших современных танков, и поэтому на поле боя невероятно заметен — он на 15 см выше американского М1 «Абрамс» и почти на 1,5 т его тяжелее. Украинским мостам, автомобильным и железным дорогам придется несладко. 

И все же непримиримые западные русофобы уверены, что их очередные подачки киевской хунте (теперь уже тяжелого вооружения) смогут переломить ситуацию в борьбе «цивилизованного мира» с русскими варварами. Вот вам недавние слова от министра обороны Великобритании: «Мы считаем, что в 2023 году увеличение поставок, улучшение обучения <…> позволят Украине добиться успеха в борьбе с плохо управляемыми и теперь плохо оснащенными вооруженными силами России».

Он, наверное, не знает, что наши танки грязи не боятся.