Первые такие машины прибыли в конце прошлого года, на них уже выполняют учебные полеты.
«Армавирская авиабаза сегодня ожидает прилет очередной партии самолетов Як-130. Накануне они вылетели из Иркутска. В пути им нужно преодолеть более 2,5 тыс. км. Для этого потребовалось две остановки, две дозаправки — в Челябинской и Воронежской областях. Буквально с минуты на минуту машины появятся в небе над Армавиром», — передает собственный корреспондент «Кубань 24» Юлия Кишинева.
Хоть эта партия машин для летного состава уже не первая, каждый самолет здесь ждут с особым трепетом. Чтобы обычный человек мог понять, рассказывают работники базы, это все равно что пересесть с машины экономкласса в бизнескласс. Летчики уверяют, этот Як-130 даже по земле рулит с особым изяществом.
На аэродроме авиабазы приземлились четыре самолета. Обычно из Иркутска машины перегоняли борисоглебские коллеги. Сейчас их впервые сопровождали трое армавирских летчиков. Несмотря на погодные условия, задача была выполнена.
«Немножко выпал снег в Борисоглебске, была не готова полоса к нашему прилету, поэтому пришлось немножко подождать, пока ее уберут. Ощущения такие, что пролетая над городом и видя свой дом, хотелось набрать жене и сказать: "Жена, сынок, смотрите, папа летит на новом самолете"», — делится командир учебно-авиационного звена Учебной авиационной базы Армавира Артем Липский.
Сейчас на авиабазе Армавира уже находятся более 15 новых Як-130, точную цифру военные не называют. Полеты на них проходят четыре дня в неделю. Каждый самолет поднимается в воздух примерно на 50 минут. Пока летают только инструкторы.
«Отрабатывают упражнения согласно курсу боевой подготовки — это полеты на простой и сложный пилотаж, на малую высоту. Сейчас база приступила к выполнению полетов на групповую слетанность на средней и малой высоте. Это совместное выполнение двух самолетов, четырех самолетов, то есть выполнение полетов сразу группой самолетов», — рассказывает заместитель командира Учебной авиационной базы Армавира по летной подготовке Валерий Симоненко.
Групповые полеты необходимо выполнять с ювелирной точностью. При взлете шасси двух самолетов должны оторваться от земли строго одновременно. Эти и другие упражнения молодые курсанты смогут начать выполнять только в следующем году.
После прилета на армавирскую авиабазу самолеты должны пройти серьезный технический осмотр, это займет примерно две недели. И только потом машины смогут подняться в воздух в свой первый учебный полет.
Авторы: Юлия Кишинева
Студенты Краснодарского информационно-технологического техникума плетут для бойцов СВО маскировочные сети, которые способны обмануть дрон. По…
На телеканале «Кубань 24» 4 декабря пройдет «Прямая линия» с губернатором Кубани. Жители Краснодарского края…
Гости программы "Детали" — руководитель пресс-службы ГУ МЧС России по Краснодарскому краю Александр Субочев, спасатель…
На Кубани стартовала ежегодная акция «Доброелка». Ее традиционно организовывает Благотворительный фонд помощи детям «Край добра».…
Новороссийска транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства в сфере безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.…
Смертельная авария произошла 22 ноября 15:10 на 64 км трассы «Джубга — Сочи» в Туапсинском…