Туристы в аэропорту Сочи провели восемь часов в ожидании рейса

Борт не получил разрешение на полет из-за технической неисправности. Что именно не устроило техников во время подготовки самолета к рейсу, представители авиакомпании не уточнили. Как и то, каким бортом в итоге отправили клиентов в Нижний Новогород, — тем же или дублером. На данный момент пассажиры этого рейса уже приземлились в аэропорту Стригино, полет прошел без происшествий.

Накануне в Анапе борт той же модели Ту-204 и той же авиакомпании Red Wings Airlines задержали на несколько часов, и снова — из-за технической неисправности. Вылета ждали больше 200 детей и сопровождающих. Они отдыхали на курорте и отправились домой в Пермь с опозданием на 4,5 часа. Из-за какой именно поломки был отложен полет, также не сообщается.

Между тем и авиакомпания, и Ту-204 прогремели на всю страну неделю назад: 22 августа в Уфе во время набора высоты у самолета загорелся левый двигатель. Это видели пассажиры и диспетчеры с земли. В кабине пилотов противопожарная сигнализация не сработала. Но летчики сумели посадить тяжелую машину, никто не пострадал. В этом инциденте сейчас разбираются сотрудники транспортной прокуратуры, Росавиации и инженеры перевозчика. Пока основная версия — срыв в работе реактивного двигателя. Это не первый раз, когда подводит именно он — на всех Ту-204 установлен мотор одной модели.

«Это турбовентиляторный двигатель ПС-90. Он довольно сырой и очень сложный в техническом обслуживании, техники на аэродромах его не любят. Это самолет с нелегкой судьбой, его долго разрабатывали, во времена Советского Союза не могли определиться, что это будет за самолет», — отметил директор авиамодельной студии Максим Плешаков.

Работа над моделью продолжалась 17 лет, все это время инженеры и руководство конструкторского бюро Туполева решали, как выбрать тип и предназначение модели. Сегодня среднемагистральные узкофюзеляжные пассажирские самолеты — в этот класс входит и Ту-204 — уже не выпускаются, но в российском воздушном пространстве продолжают работать 40 машин. Восемь из них — как раз у перевозчика Red Wings.

Мария Николаева

Работаю на телеканале больше 10 лет. Не надоело, потому что это работа-сюрприз! Каждый день на съёмках новые знакомства, свежая информация, которую нужно переработать и донести зрителю. Мне интересно. Но в отпуска всё равно ухожу с удовольствием! И возвращаюсь с таким же чувством.

Последние новости

Кубанские участники СВО с 15 мая снова смогут сдать тест для «Времени героев»

Президент России Владимир Путин инициировал программу «Время героев», чтобы дать возможность участникам специальной военной операции…

16 минут назад

Кубань первой в России приняла частицу Благодатного огня из Иерусалима

Главная служба состоялась в Свято-Екатерининском кафедральном соборе. Благодатный огонь спецрейсом доставили из Иерусалима в Сочи.…

49 минут назад

«Огонь памяти» привезли в Северский район из Москвы

На сцене Дома культуры в станице Новодмитриевской частицу Вечного огня с Могилы Неизвестного Солдата встретили…

59 минут назад

Работник склада пострадал при пожаре на автобусной базе в Краснодаре

Возгорание произошло 6 мая на улице Уральской. Огнем охватило производственный бокс. Внутри находились легковоспламеняющиеся жидкости.…

1 час назад

Щербиновский район принял участие в акции «Храним огонь Победы»

В 11 регионах России 6 мая подключили к сетевому газу памятники военной истории. Старт акции…

1 час назад

Борис Левитский: способов рассказать о героях Великой Отечественной войны много

Гость программы «Детали» — руководитель регионального отделения Общероссийского движения «Бессмертный полк России» Борис Левитский. В…

1 час назад