Автомобильные пробки и многочасовое ожидание переправы стали привычным делом. Осенью паромы часто не могли выйти в рейсы из-за штормов.
«Есть порт Феодосия, Севастополь, Евпатория… Всего у нас шесть портов в Крыму по периметру. Можно отправлять паромы из Новороссийска, Темрюка, чтобы эти транспортные потоки распределить», — сказал президент Торгово-промышленной палаты Крыма Сергей Басов.
По словам Басова, транспортные затраты, порой, достигают 40-50% себестоимости перевозимой продукции, что сказывается на конкурентоспособности крымских компаний. При этом мост через Керченский пролив, который поможет решить эту проблему, должен быть построен лишь в 2018 году. Временной мерой, по его мнению, может стать использование других портов помимо «Кавказа», сообщают РИА «Новости».
Патриотическая акция «День памяти подвига кубанских казаков при обороне Москвы в ноябре 1941 года» прошла…
Инцидент произошел возле гимназии № 6 в городе-герое. О случившемся сообщили в соцсетях очевидцы. По…
Нападение на полицейского произошло вечером 20 ноября на улице Школьной в хуторе Садовом Отрадненского района.…
Авария произошла днем 23 ноября на развилке Курортный проспект – дублер Сочи. По предварительным данным,…
В Сочи на смену теплой погоде уже в воскресенье придет похолодание. По прогнозам синоптиков, активный…
Виноградарское хозяйство «Победа» внедрило бережливые технологии по национальному проекту «Производительность труда». Совместно с экспертами Регионального…