Автомобильные пробки и многочасовое ожидание переправы стали привычным делом. Осенью паромы часто не могли выйти в рейсы из-за штормов.
«Есть порт Феодосия, Севастополь, Евпатория… Всего у нас шесть портов в Крыму по периметру. Можно отправлять паромы из Новороссийска, Темрюка, чтобы эти транспортные потоки распределить», — сказал президент Торгово-промышленной палаты Крыма Сергей Басов.
По словам Басова, транспортные затраты, порой, достигают 40-50% себестоимости перевозимой продукции, что сказывается на конкурентоспособности крымских компаний. При этом мост через Керченский пролив, который поможет решить эту проблему, должен быть построен лишь в 2018 году. Временной мерой, по его мнению, может стать использование других портов помимо «Кавказа», сообщают РИА «Новости».
Икра из станицы Староминской поставляется на прилавки Краснодара и соседних регионов. Приготовление свежего деликатеса стараются…
Жители Краснодарского края получат доступ к полному спектру финансовых услуг. Это произойдет благодаря объединению «Почта…
«Итоги года с Владимиром Путиным» 19 декабря смотрели главы всех муниципалитетов Кубани. Это событие имеет…
1. Кубанские эксперты оценили итоги прямой линии с Владимиром Путиным. 2. Кондратьев: помощь бойцам СВО…
За «Итогами года с Владимиром Путиным» 19 декабря следили лидеры общественного мнения. Они дали высокую…
Прямая линия с Владимиром Путиным — это традиционный разговор президента РФ с жителями страны и…