Автомобильные пробки и многочасовое ожидание переправы стали привычным делом. Осенью паромы часто не могли выйти в рейсы из-за штормов.
«Есть порт Феодосия, Севастополь, Евпатория… Всего у нас шесть портов в Крыму по периметру. Можно отправлять паромы из Новороссийска, Темрюка, чтобы эти транспортные потоки распределить», — сказал президент Торгово-промышленной палаты Крыма Сергей Басов.
По словам Басова, транспортные затраты, порой, достигают 40-50% себестоимости перевозимой продукции, что сказывается на конкурентоспособности крымских компаний. При этом мост через Керченский пролив, который поможет решить эту проблему, должен быть построен лишь в 2018 году. Временной мерой, по его мнению, может стать использование других портов помимо «Кавказа», сообщают РИА «Новости».
В отличие от творога, творожную массу нужно употреблять с осторожностью, поскольку она повышает риск развития…
Очное шествие «Бессмертного полка» в этом году в России не состоится. Это решение приняли из-за…
В Краснодарском крае более трех недель сохраняется холодная весенняя погода, в некоторых районах ночью наблюдаются…
Хищников увидели накануне в горах Красной Поляны на высоте около 2 тыс. метров возле горнолыжных…
В ближайшие дни температура воздуха в ночные часы в некоторых районах Кубани опустится до минусовых…
Президент России Владимир Путин учредил памятную медаль «Всемирный фестиваль молодежи 2024 года». Соответствующий документ опубликован…