Ткачев поручил разработать стратегии развития туризма для каждого района Кубани

 

На большом выездном совещании в Сочи вместе с главами муниципалитетов, туроператорами, руководителями здравниц обсуждали стратегию проведения будущего курортного сезона.

 

Место встречи — самый южный пляж страны. Александр Ткачев пригласил глав района на прогулку по большой набережной Олимпийского парка. В плане благоустройства прибрежных территорий это отличный пример: безопасное современное покрытие, велосипедная дорожка, просторная прогулочная зона, освещение, лавочки прекрасно дополняют чистую и широкую пляжную полосу.

 

Радует туристов и морской пейзаж, и вид на олимпийские объекты. Протяженность набережной — 6,5 километров, осмотр достопримечательностей продолжают на гольф-карах.

 

Губернатор обращается к главе Геленджика Виктору Хрестину с предложением перенять опыт.

 

— Видите, чего не хватает — велосипедные дорожки.

— У нас ее негде делать, Александр Николаевич.

— Ищи, ищи! Имея такую набережную, найдешь кусок. Так тебе кажется.

— Вы правы, Александр Николаевич. Сегодня многие приезжают на отдых уже с велосипедами.

— А тем более, смотри: если это набережная, то у тебя 10 километров — и через всю ее будут! Ты что, цены не будет. Все будут там, понимаешь?

Нынешний курортный сезон особенный — первый после Олимпиады. Но еще важнее, у Кубани впервые появился серьезный конкурент в России. Бояться оттока туристов в Крым не нужно, говорит губернатор на краевом совещании, которое больше напоминает военный совет. От всех представителей курортной отрасли края требуют мобилизации. За сезон 2014 года придется по-настоящему биться, в этих условиях даже от официанта в ресторане зависит, примет ли регион привычные 12 миллионов туристов.
 
«Выиграет тот, кто на рынке сможет доказать, он лучше. Один пример: большой отель на берегу моря, ужин, пол-одиннадцатого. Официант подходит: извините, у нас в 23:00 уже закрывают. Ну, хорошо, сидят дальше. Без десяти: ”У нас закрывают“, — и начинают движение, полы мыть, дверью хлопать. В 23:00 приходят: извините, мы уже закрыты. Надо уходить. В 23:00 неделю назад, майские праздники! Это что такое? Это мы говорим о сервисе? Мы говорим об отношении. Так он плюнет и больше никогда в жизни не придет и другим скажет: вот это хамство. И как правило, в отель зарывают огромные деньги, в эту красоту, а люди работают внутри совершенно бездарные. И если думать, что мы уже сегодня уже все знаем, уже сегодня профессионалы, у нас у каждого пятизвездочный отель, и чего нас учить? Ничего подобного! Всю жизнь учатся все», — говорит Александр Ткачев.

Работа над качеством сервиса ведется круглый год, докладывают главы курортных городов. В Анапе грамотному ведению туристического бизнеса учится около двух тысяч студентов. Держит марку Геленджик, куда по статистике возвращаются 80% туристов. Значит, довольны. И все же то, что экономить на зарплатах своим работникам в конечном счете выходит себе дороже, понимают не все.

«Мы говорим о продукте. Кто его доводит до конца? Горничная, которая убирает номер, официант, который обслуживает в кафе, в ресторане. На сегодняшний день 70% этих вакансий занимают наемные люди, сезонные. Процент из них, положительно себя зарекомендовавший, где-то 50%. Уровень сервиса напрямую зависит от качества подготовки тех, кто его доводит, не говоря уже о хамстве, которое, как правило, происходит в частных кафе и ресторанах, где в принципе все укладывается под настроение собственника. С этим надо не просто бороться, а системно работать», — считает Джамбулат Хатуов, первый вице-губернатор Краснодарского края.

Из 12 миллионов отдыхающих почти половина добираются на курорты Краснодарского края на автомобильном транспорте, столько же на поездах, и только полтора миллиона туристов предпочитают самолет. Туроператоры жалуются: мало прямых рейсов. Летят преимущественно через Москву, авиабилеты получаются дорогие. В Минтрансе обещают изменения. Приложить максимум усилий для того, чтобы дорога была в удовольствие, нужно и для тех, кто к морю предпочитает добираться на машине.

«Еще одна тема, которую нужно обсудить, — это дорога к морю. И надо сказать, что она начинается не возле Джубги или Горячего Ключа, а на въезде в Краснодарский край. Более трех миллионов туристов едут к нам на собственном транспорте. И что они видят? Отжившие свой век кафе, где еда готовится в антисанитарных условиях, и бабушек, торгующих пирожками прямо на обочине в пыли. То, что сегодня творится у нас в придорожном сервисе, — это бардак! Основной поток транспорта в течение летнего сезона идет через Ленинградский, Каневской, Брюховецкий, Тимашевский районы. Поэтому я прошу глав муниципальных образований и все дорожные службы взять под личный контроль весь придорожный сервис», — заявил губернатор Кубани.

 

Реверсивного движения на дорогах края, несмотря на то что ремонтные работы ведутся, не будет, заверил представитель авторемонтников. Что же касается придорожной торговли, то в ближайшие дни ситуацию возле и на дорогах власти края начнут мониторить с воздуха вертолетными облетами.

 

«Пока, к сожалению, как и сказал Александр Николаевич, ненавязчивый такой сервис. Конечно, это не только никак не привлекает, это позорит в данном случае наш муниципалитет и весь край. Поэтому после сегодняшнего совещания мы буквально в ближайшие дни проведем очень серьезную работу», — заверил Николай Шварцман, глава Горячего Ключа.

Отдельный разговор в преддверии нынешнего сезона — о Сочи. Столица Олимпиады ждет около 100 тысяч иностранных туристов, которые прибудут на круизных лайнерах. Город провел презентацию сочинских курортов в 14 регионах России, туристические компании готовы предложить отдых от эконом-класса до «ультра все включено».

«Сама Олимпиада создала очень серьезную, очень новую, очень креативную материально-техническую базу курорта. И эта материально-техническая база — а это больше 40 объектов недвижимости, новые отели, Олимпийский парк, ”Сочи Парк“ — объекты, которые сегодня дают возможность на совершенно новом, конкурентоспособным уровне принимать гостей», — отметил Анатолий Пахомов, глава Сочи.

Появление Крыма на карте России должно только подстегнуть развитие курортов края, уверен Александр Ткачев. Есть еще много чего на Кубани, куда не ступала нога туриста, и чем не воспользовались туроператоры. Своя стратегия развития отрасли должна быть в каждом районе, требует губернатор, и не на бумаге.

«У нас есть Атамань, которая гремит на всю Россию. Это проект на пустом месте, но хорошая идея, немного денег, усилий — и мы около миллиона человек принимаем на одном пятачке. Люди с удовольствием едут и смотрят, хотят окунуться в эту историческую данность, тем более жители края. На этом зарабатывают целые поселки, целые станицы, сама Тамань. То же самое, я уверен, будущее и у молодежного фестиваля KUBANA в Темрюкском районе. Все эти фестивали, проекты подобного уровня — это точки роста. Например, посмотришь на Приморско-Ахтарский район: там непаханое поле для развития гастрономического туризма, рыбных фестивалей на любой вкус. Возьмешь Успенский или Брюховецкий район — уникальные перспективы для агротуризма. И так везде!» — подчеркнул губернатор Александр Ткачев.

Медленнее Черноморского развивается Азовское побережье, но тем не менее, свои полмиллиона туристов небольшие поселки в Ейском и Темрюкском районах каждый год отвоевывают. В этом году сезон там открыли на майские праздники большим фестивалем виндсерферов.

— Город Новороссийск за последние шесть лет изменился кардинально. Набережная, зоны отдыха, парки, все остальное. В лучшую сторону поменялся.

 

— Могу сказать только про город Геленджик. Он меня с супругой очень впечатлил. Мы когда в первый раз сюда приехали, нас очень впечатлила эта набережная, куда мы можем просто выйти и погулять, посмотреть на море, подышать воздухом, никакого транспорта.

 

—  Моим детям здесь нравится и мне самой. Я планирую здесь жить, покупать квартиру.

 

— И вода чистая, и сам город очень чистый. Больше всего это восхищает. С заграницей не сравнить, так что, ребята, езжайте сюда отдыхать.

 

Монополия региона на владение черноморскими курортами в стране теперь в прошлом, но по подсчетам экспертов, при условии динамичного развития курортных территорий, Краснодарский край сможет принимать до 500 тысяч отдыхающих в сутки, а это уже не 12, а 45 миллионов туристов в год.

Авторы: Яна Москаленко