Ткачев обсудил с краснодарскими чиновниками проекты по благоустройству города

Когда кубанская столица начнет в полной мере оправдывать свое название? Город, число жителей которого, по неофициальным данным уже давно перевалило за миллион, сохраняя свою южную самобытность, провинциальность, стремительно прирастает всем, что присуще настоящему мегаполису — километровые пробки, очереди на остановках, современные торговые центры из стекла и металла, соседствующие со старыми одноэтажками. Этот бурный рост вширь и ввысь под контроль решили взять несколько лет назад.

 

В краевом бюджете появилась отдельная статья расходов. За четыре года вложили больше восьми миллиардов рублей. В этом году по инициативе губернатора финансирование программы «Краснодару — столичный облик» возобновили и увеличили до 28 миллиардов.

 

«Амбиции у нас высокие, и я уверен, что Краснодар не должен стать улицей Северной, где одна сплошная серость, убогость и примитивизм. Мы развиваем свой город как крупнейший деловой и культурный центр юга страны. И эффективность наших усилий зависит от решения трех ключевых задач. Первая — жесткая линия на комплексную застройку; вторая — создание современной городской инфраструктуры, в том числе снятие проблемы транспортной напряженности; третья — сохранение исторического облика Краснодара-Екатеринодара. Потому что если мы не будем следовать третьему принципу, то просто мы потеряем дух нашего города, его колорит», — считает губернатор Краснодарского края Александр Ткачев.

 

Столичную программу курирует лично министр финансов края. Суммы выделяются немалые. Только в следующем году потратят около трех миллиардов рублей.

 

«В 2013 году на строительство и реконструкцию, капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры планируется направить 1,2 миллиарда; на улучшение экологической обстановки — 600 миллионов, на благоустройство и озеленение будет затрачено более одного миллиарда рублей. В рамках программы предусмотрено развитие транспорта. На приобретение подвижного состава — 2,2 миллиарда», — рассказал Иван Перонко, министр финансов Краснодарского края.

 

О стопроцентной замене всего городского транспорта разговоры идут давно. Выслушав мнения сторон, Александр Ткачев на совещании предлагает процесс ускорить — выделить из программы два миллиарда рублей и заменить городской автопарк за два ближайших года, а не за пять, как планировалось. Вместе с заменой транспорта реконструкции подвергнется весь остановочный комплекс Краснодара. В отдельную подпрограммму вынесли дорожное строительство.

 

«Итого? Главные большие дорожные проекты, Яблоновский мост?», — уточнил Александр Ткачев.

 

«Первое — строительство Яблоновского моста,  приступаем в 2013 году. Мы строим новый мост четырехполосный, с освещением, с двумя тротуарами. У нас там еще развязка предусматривается при въезде в город для того, чтобы не было затора. Вся эта программа — пять миллиардов рублей. Мы приступаем в начале года к проектированию развязки в районе Баскет-холла и развязки в районе Ставропольской — Старокубанской», — рассказал Валерий Жуков, министр строительства, архитектуры и дорожного хозяйства Краснодарского края.

 

И это не считая миллиарда, который выделят на ремонт личных дорог в городе. Все, что нужно от самого города, говорят в краевом минтрансе, готовые проектные решения старых дорожных проблем. 

 

«Мы говорили о том, что город должен преобразовываться, о столичном облике, о том, что город должен преобразовываться. И внешняя сторона — реклама и ларьки. Давайте новую концепцию по рекламе, единую. Убрать ее наляпистость — это уже вчерашний день, это уже раздражает людей», — заявил губернатор Краснодарского края Александр Ткачев.

 

«Что мы сделали по этому поводу, во-первых 1 июля следующего года заканчиваются все договоры, какие только есть по рекламе. И мы не заключаем сегодня. У некоторых заканчиваются сейчас до этого срока. Мы полностью сейчас переделываем стратегию рекламы в городе Краснодаре. Не будет вот этих баннеров, ну, по крайней мере, в центральной части города. На дорогах могут быть, а в городе их не будет,  там полностью идет переустройство», — рассказал мэр города Краснодара Владимир Евланов.

 

Главный архитектор края показывает, как изменился город за последние годы. «Новые старые» памятники, восстановленное наследие Екатеринодара, парки, скверы и, конечно, фонтаны — визитная карточка Краснодара. В январе 2013 начнется реконструкция кинотеатра «Аврора». В конце улицы Красной появится храм, большой сквер, летний театр и фонтан, аналогов которого в России нет.

 

«Миллион живущих в Краснодаре — ни много ни мало, а численность населения растет. Мы это чувствуем, мы это видим и напрямую и косвенно. Они конечно себя должны чувствовать жителями столичного мегаполиса. Конечно, столичный город — это другие требования и другие критерии оценки. И конечно, город должен предлагать для своих жителей другой сервис, другие зарплаты и другое, более высокое качество жизни», — сказал губернатор Краснодарского края Александр Ткачев.

 

Кстати, уже в этом году кубанская столица возглавила список ста самых удобных для проживания городов страны, оставив позади Сургут, Тюмень, Москву и Санкт-Петербург. При составлении федерального рейтинга учитывали обеспеченность жильем, безопасность, транспорт и расходы жителей на продукты.  

Авторы: Яна Москаленко