Фото пресс-службы ФКУ «Упрдор Черноморье»
На сваи установят новую опорную стену. Специалисты частично разбирают старую стену — в нескольких местах она отклонилась от своей оси из-за движения оползня. Всего демонтируют около 145 м от общей длины.
Работы согласуют с РЖД — их проводят во временных промежутках между проезжающими поездами, а скорость составов снижена из соображений безопасности.
Кроме того, начали разработку котлована под устройство ростверка — верхней части свайного фундамента, распределяющего нагрузку. Новая подпорная стена и участки старой свяжут в единую конструкцию.
Дорожники продолжают круглосуточно наблюдать за оползневыми участками на 156 и 161 км трассы, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Черноморье».
Работы стартовали в начале января — до этого специалисты выполнили первоочередные мероприятия по стабилизации оползневых процессов и укреплению дорожного полотна. В ходе работ установят двухрядную подпорную стены протяженностью порядка 80 м на длинных железобетонных сваях, а также однорядную стену длиной около 55 м за пределами оползневого участка. Полностью завершить работы и восстановить движение в штатном режиме планируется до начала курортного сезона.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Сочи попытаются с помощью свай остановить смещение сползающей в море трассы.
В отдельных муниципалитетах видимость на дорогах не превышает нескольких десятков метров. О плохой видимости водителей…
Конфликт между двумя водителями произошел 15 сентября около 17:50 во дворе дома по улице Лермонтова…
Информация о группе молодых людей, устроивших заезд на Белой набережной города-курорта, появилась в соцсетях 15…
В среду в разных частях краевого центра проведут плановые работы на сетях электроснабжения. В связи…
В краевой столице 27 сентября состоится всероссийская акция «Экскурсионный флешмоб». Для жителей и гостей города…
Люблинский районный суд Москвы рассмотрел административный иск Янины Копайгородской к следственному изолятору № 6. Супруга…