Фото пресс-службы администрации Краснодара
«Это 1 тыс. 600 км, мы до 2030 года пока планируем половину трассы построить, начало в 2023 году», — пояснил он во время брифинга.
Он не дал конкретного ответа о стоимости строительства. По словам Петушенко, варианты строительства еще дорабатывают. Предполагается, что трасса в частности пройдет через Саратов, Самару и Волгоград.
«В первую очередь эта трасса нужна для развития промышленности, поскольку Урал — это крупнейший промышленный центр. А Саратов, Самара, Волгоград — крупные экономические центры. Краснодар — житница страны, и взаимные интересы с точки зрения — продукты, товары и промышленность — она позволит трассе работать, мне кажется, достаточно эффективно», — уточнил глава госкомпании.
Ожидается, что по новой трассе можно будет доехать от Урала до Черноморского побережья на 10 часов быстрее. Сейчас время в пути занимает более 40 часов.
Средства на реализацию проекта планируют привлечь из Фонда национального благосостояния, сообщает РИА «Новости».
Читайте также: Дальний западный обход Краснодара будет построен в 2023 году. Длина платной трассы составит 51 км. Трасса свяжет трассу М-4 «Дон» и А-289 и направит автомобильный трафик из Центральной России в сторону Крымского моста.
Работы выполняют в рамках государственной программы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства». Объект производительностью 8 тыс. куб. метров…
Ранее огонь на военном мемориале в Головинке горел только по памятным датам. К 80-летию Победы…
1. Сбежавшие из приюта на Кубани подростки едва не сбили мужчину на трассе М-4 "Дон".…
Сезон цветения тюльпанов открыли в Краснодаре. В Ботаническом саду стартовал проект «Тюльпаномагия». В прошлом году…
Один из жителей города-курорта опубликовал видео, на котором утверждается, что акула с длинным хвостом и…
Скачок цен на картофель волнует жителей Краснодарского края. По словам специалистов, только за последнюю неделю…