Строительство остановок на новой трамвайной ветке началось в Краснодаре

Линия соединит Западный обход и район Немецкой деревни. Сейчас идут работы по сооружению остановочных платформ.

Западная трамвайная линия — это транспортная артерия, поэтому остановки проектировались из расчета максимального удобства для пассажиров. Краснодарец Александр Донцов очень ждет, когда сможет проехать по новой ветке.

«Выхожу из дома, очень близко расстояние, где находится трамвайная остановка, мне очень удобно сесть и поехать», — говорит местный житель Александр Донцов.

Это уже второй этап строительства новой ветки. По плану она соединит Западное трамвайное депо и Немецкую деревню. После окончания работ на отрезке 2.1, Западное депо — Красных партизан, строители приступят к подэтапу 2.2, пути до Немецкой деревни.

«Это первая остановочная платформа будущей трамвайной ветки до Немецкой деревни. Сейчас рабочие устанавливают опалубку, которая позже будет заливаться бетоном. Всего таких установочных платформ на этапе до Немецкой деревни предусмотрено 28», — отмечает советник генерального директора «Нового трамвая Краснодара» Антон Смертин.

«Остановки новой трамвайной ветки Краснодара строят по передовым технологиям. Особенность в том, что длина платформы будет в несколько раз больше прежних аналогов — 40 м. Одновременно здесь будут останавливаться сразу два трамвая. При этом остановочная платформа и вход в трамвай будут находится на одном уровне — это создаст комфорт передвижения для маломобильных граждан», — сообщает корреспондент Николай Тихий.

После завершения строительства по новой трамвайной ветке планируется перевозить 14,5 млн пассажиров. Линия спроектирована так, чтобы минимально пересекаться с автомобильными дорога, что для города-миллионника очень важно.

Читайте также: маршрут подземного трамвая предусмотрели в новом генплане Краснодара.

Подпишись, здесь всегда интересно.