Строительство дороги «Архыз — Красная Поляна» оценили почти в 200 млрд рублей

Продолжается строительство дороги «Архыз — Красная Поляна». Сочинский участок начнут строить после 2027 года. Это будет одна из самых живописных дорог в России. Новая трасса сделает поездку в Сочи гораздо комфортнее и быстрее.
«Это дублер Курортного проспекта — один из самых масштабный проектов Олимпиады, при котором было построено много развязок, мостов, тоннелей, однако путь в сам Сочи пока еще остается единственным, но скоро все изменится», — сообщает специальный корреспондент телеканала «Кубань 24» Юлия Проценко.
Два масштабных проекта строительства дорог, ведущих на курорт, активно обсуждают несколько лет подряд. Это не только дорога «Джубга — Сочи», но и проект «Архыз — Красная поляна». Проехать на внедорожнике можно от Архыза до Пхии, скоро будет возможность доехать до поселка Дамхурц, откуда предположительно и начнется трасса, соединяющая курорты Карачаево-Черкесии, Кавминвод и Краснодарского края. Проект части этого пути находится в проработке. Однако начало положено.
Дорога начинается от границы Адыгеи и Карачаево-Черкесии. По словам местного гида, до Красной Поляны остается всего около 30 км. Дорога через горы к морю сократится с 13 до 1,5 часов.
Стоимость проекта оценивают в порядка 200 млрд рублей. Им занимается группа «Мантера». Общественность Сочи заинтересована получить больше информации о проекте. Сначала предлагают провести экологический аудит на территории долины Мзымты, где предположительно пройдет трасса.
«Экологический аудит позволит выявить все плюсы и минусы. Я как геолог могу отметить риски деградации водных запасов, потому что Мзымта и ее долина — это источник высококачественной питьевой воды для значительной части Сочи. Важно оценить, как это повлияет на сохранение и запасы воды», — отмечает кандидат ГМН, руководитель секции СГО, член ученого совета Наталья Гудкова.
Эксперты акцентируют внимание на водном ресурсе и сложном рельефе. Важно сохранить природные богатства. Проектирование и строительство горных дорог довольно сложный процесс.
«При проектировании горных дорог присутствует так называемый пойменный участок. Когда мы идем вдоль реки, уклоны достаточные для нормального трассирования. Но есть сложности с водным режимом функционирования данных сооружений», — подчеркивает кандидат технических наук, заведующий кафедрой транспортных сооружений имени профессора К. А. Дарагана КубГТУ Всеволод Кореновский.
Все это необходимо будет учесть при проектировании. Трасса может быть построена в течение ближайших 10 лет. Строительство трассы между курортами Архыз и Красная Поляна начнут, вероятно, после 2027 года.
Читайте также: более 5,5 тыс. км дорог обновили и построили за 10 лет в Краснодарском крае.