Арочный пролет предстоит дооборудовать эксплуатационными элементами и подготовить к монтажу в проектное положение — на фарватерные опоры, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
«В железнодорожной арке более 400 крупных элементов: блоки нижнего и верхнего пояса, арочные своды, раскосы, подвески и прочее. Мы собрали эту конструкцию менее чем за год. Общий вес арочного пролета сейчас превышает 5,8 тыс. т», — рассказал начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков.
Арочные пролетные строения — самые габаритные элементы Крымского моста. Протяженность каждого — 227 м. После установки на фарватерные опоры они обеспечат беспрепятственный пропуск судов через свободное пространство шириной 185 м и высотой 35 м от воды.
После окончательного завершения всех работ арочные пролеты будут поочередно перевезены и смонтированы на фарватерные опоры — сначала по железнодорожной части, затем — по автодорожной.
После ограничений, действовавших с ночи 16 апреля, в аэропортах Краснодара, Сочи и Геленджика наблюдаются задержки…
Росавиация обновила рекомендации по использованию российскими авиакомпаниями воздушного пространства Израиля с учетом рекомендаций Минтранса и…
Наиболее популярными направлениями стали Москва и Санкт-Петербург. Загрузка на них составила более 97%. Аэрогавань города-курорта…
В ночь на четверг средства ПВО отразили очередную атаку ВСУ по объектам на территории Российской…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате атаки погибли двое детей и пострадали…
Туапсе подвергся массированной атаке украинских БПЛА в ночь на 16 апреля. Есть погибшие и пострадавшие,…