Нить металлоконструкций общим весом более 100 тыс. т протянута над Керченским проливом между 288 опорами. В будущем строительном сезоне дорожники закатают Крымский мост в асфальтобетон и до конца 2018 года подготовят к началу движения автомобилей.
Последние метры пролетов, замкнувших мостовое полотно, надвинуты от опоры № 254 к фарватерной № 253. Это отрезок морского участка от фарватера в сторону Керчи, одного из самых сложных в проекте, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
Общий вес пролетов, надвинутых единой нитью между 34 морскими опорами от керченского берега до фарватерного участка, достигает почти 20 тыс. т. Для их создания потребовалось более 4,5 тыс. различных элементов: балок, ортотропных плит, консолей. Они соединены с помощью почти 300 тыс. высокопрочных болтов и гаек, протяженность сварных швов на этом участке достигает почти 30 км.
В целом мостовое полотно автодорожной части Крымского моста — это нить длиной почти 17 км (еще 2 км на керченском берегу автодорога идет по насыпи). Из них более 6 км проходят над морской акваторией.
Соединив мостовое полотно под автодорогу, мостостроители завершили производственную программу 2017 года.
Сотрудники уголовного розыска Хостинского района нашли автомобиль и задержали 35-летнего подозреваемого. Установили, что между сожителями…
Аварийное отключение электроэнергии в Карасунском округе краевой столицы произошло 3 февраля около 12:50. Причиной отключения…
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков в беседе с журналистами прокомментировал заявление президента Международной федерации футбола…
Уголовное дело о превышении должностных полномочий против бывшего первого вице-мэра Краснодара и экс-замруководителя департамента строительства…
Турнир команд Российской Премьер-лиги во время зимних сборов стартует 3 февраля в Абу-Даби. В нем…
С крейсера-музея «Михаил Кутузов», который стоит в самом сердце города-героя, 3 февраля прогремел выстрел памяти…