Нить металлоконструкций общим весом более 100 тыс. т протянута над Керченским проливом между 288 опорами. В будущем строительном сезоне дорожники закатают Крымский мост в асфальтобетон и до конца 2018 года подготовят к началу движения автомобилей.
Последние метры пролетов, замкнувших мостовое полотно, надвинуты от опоры № 254 к фарватерной № 253. Это отрезок морского участка от фарватера в сторону Керчи, одного из самых сложных в проекте, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
Общий вес пролетов, надвинутых единой нитью между 34 морскими опорами от керченского берега до фарватерного участка, достигает почти 20 тыс. т. Для их создания потребовалось более 4,5 тыс. различных элементов: балок, ортотропных плит, консолей. Они соединены с помощью почти 300 тыс. высокопрочных болтов и гаек, протяженность сварных швов на этом участке достигает почти 30 км.
В целом мостовое полотно автодорожной части Крымского моста — это нить длиной почти 17 км (еще 2 км на керченском берегу автодорога идет по насыпи). Из них более 6 км проходят над морской акваторией.
Соединив мостовое полотно под автодорогу, мостостроители завершили производственную программу 2017 года.
Матч между «Краснодаром» и «Химками» в рамках 16-го тура Мир Российской Премьер-лиги пройдет 23 ноября…
«Матч звезд» прошел в кубанской столице 22 ноября — сборная ХК «Гвардия» провела товарищескую игру…
Телеканалу «Кубань 24» 1 декабря исполнится 25 лет. «Факты» продолжают рассказывать о тех, кто остается…
Гости программы "Детали" — проректор по инновационной и научной деятельности и цифровой трансформации регионального Института…
Гости программы "Детали" — эксперт в области цифровизации АПК Сергей Косогор, председатель Ассоциация крестьянских (фермерских)…
Президент России Владимир Путин 22 ноября провел встречу с руководством Министерства обороны РФ и представителями…