Строители возвели 200 опор моста через Керченский пролив

Согласно плану, мост будет состоять из 595 опор. Из них три четверти — это опоры автодорожной части моста. Планируется, что асфальтирование дороги начнут во второй половине 2017 года.

«В этом году мы полностью отработали технологию погружения трубосвай и сооружения опор на сухопутных участках. В следующем году основной акцент сделаем на морские участки», — рассказал директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.

В 2017 году строители собираются закончить сооружение фарватерных опор в судоходной части Керченского пролива. Запланирована перевозка и установка на опоры железнодорожной и автодорожной арок.

Всего в строительстве участвуют 3,5 тыс. инженеров и рабочих со всей России, сообщает пресс-служба администрации Темрюкского района.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы 18 февраля. Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской заявил, что при строительстве моста приняли максимально возможные меры, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду. Правительство РФ в июле уточнило стоимость моста в Крым. Она снизилась на 380 млн рублей. В проектную документацию строительства моста через Керченский пролив включили раздел по антитеррористической защите. Ранее в СМИ появилась информация, что в Федеральной службе войск Национальной гвардии появится отряд боевых аквалангистов, который будет охранять мост через Керченский пролив. В Росавтодоре сообщили, что строительство подъезда к мосту в Крым идет с опережением.

Фоторепортаж о строительстве моста через Керченский пролив смотрите здесь.