По словам строителей, главная сложность в том, что для каждого участка приходится разрабатывать индивидуальный проект. Например, рядом с одним из объектов находится кладбище, работать приходится предельно осторожно.
«Работы ведутся постоянно в очень стесненных условиях: автомобильная дорога и возрастающий поток движения в курортный сезон», — прокомментировал Владимир Харьковский, директор федерального дорожно-эксплутационного предприятия №122.
Чтобы сохранить новую дорогу, необходим жесткий мониторинг веса проезжающих по ней большегрузов. Для этого созданы специальные посты на трассе. Здесь смогут заранее измерить вес приближающегося грузовика и в случае нарушения задержать его.
«Измерения весогабаритных параметров проводятся на скорости и не вынуждают к остановке каждого транспортного средства, не мешают движению остального потока. Это основной инструмент для сохранения федеральных автомобильных дорог», — объяснил Павел Протасов, главный государственный инспектор сочинского отдела Ространснадзора.
Укрепительные работы уже завершены на 19 участках. Их общая протяженность —1800 метров. Ремонтные работы на трассе Джубга — Сочи будут завершены к 2014 году.
Речь идет об Игоре Мазурке, который занимал должность главы департамента архитектуры и градостроительства Краснодара с…
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев продолжает публикации в своей рубрике #СчастливаяСемьяКубани в соцсетях. Глава региона…
Военные и казаки прошли маршем по улицам города-героя вечером 7 мая, отрепетировав Парад Победы, который…
Несчастный случай произошел вечером 7 мая на перроне платформы № 6. Очевидцы рассказали в социальных…
Что посмотреть в день рождения кинематографиста? Только лучшее. Валерий Тодоровский родился 8 мая 1962 года…
Всемирный день Красного Креста и Красного Полумесяца — задачи, которые решает это международное движение —…