Чтобы защитить конструкцию от коррозии, ее покрывают специальной краской, а сами сваи укрепляют железобетонной сердцевиной. Последняя, 256-я опора расположилась у Керченского берега.
«Основание этой опоры представляет из себя куст свай из 16 штук: 14 наклонных и двух вертикальных. Сваи погружены на глубину 40 м, глубина акватории — 9 м. Последняя опора находится на морской части Крымского моста, недалеко от фарватерной части Керчь-Еникальского канала. Она поднимет пролетное строение на высоту почти 30 м от зеркала воды», — пояснил руководитель проекта мостоотряда Равиль Долгоаршинных.
Первые машины по новой эстакаде проедут уже в 2018 году. Еще через год по мосту пустят поезда.
Икра из станицы Староминской поставляется на прилавки Краснодара и соседних регионов. Приготовление свежего деликатеса стараются…
Жители Краснодарского края получат доступ к полному спектру финансовых услуг. Это произойдет благодаря объединению «Почта…
«Итоги года с Владимиром Путиным» 19 декабря смотрели главы всех муниципалитетов Кубани. Это событие имеет…
1. Кубанские эксперты оценили итоги прямой линии с Владимиром Путиным. 2. Кондратьев: помощь бойцам СВО…
За «Итогами года с Владимиром Путиным» 19 декабря следили лидеры общественного мнения. Они дали высокую…
Прямая линия с Владимиром Путиным — это традиционный разговор президента РФ с жителями страны и…