Чтобы защитить конструкцию от коррозии, ее покрывают специальной краской, а сами сваи укрепляют железобетонной сердцевиной. Последняя, 256-я опора расположилась у Керченского берега.
«Основание этой опоры представляет из себя куст свай из 16 штук: 14 наклонных и двух вертикальных. Сваи погружены на глубину 40 м, глубина акватории — 9 м. Последняя опора находится на морской части Крымского моста, недалеко от фарватерной части Керчь-Еникальского канала. Она поднимет пролетное строение на высоту почти 30 м от зеркала воды», — пояснил руководитель проекта мостоотряда Равиль Долгоаршинных.
Первые машины по новой эстакаде проедут уже в 2018 году. Еще через год по мосту пустят поезда.
Повторное разрешение оформили в связи с возросшими угрозами для дельфина. Ранее разрешением не воспользовались, поскольку…
В музее для посещения открыли спальню вождя и «малую переговорную». Летом на даче Иосифа Сталина…
В четверг в Краснодарском крае прогнозируют дождливую погоду с грозами и градом в отдельных районах. …
Сейчас полеты гражданских самолетов в воздушной гавани краевой столицы могут выполняться ежедневно с 9:00 до…
Контроль за нелегальными перевозками осуществляют представители Ространснадзора, органов внутренних дел, рабочих групп в муниципалитетах совместно…
В 2029 году в России отпразднуют 300-летие со дня рождения Екатерины II. Соответствующий указ президент…