По словам вице-губернатора, протяженность трассы составит 37 км. Она будет включать около десяти мостов и пять больших развязок. Дорога должна связать трассу М4 «Дон» и Ейское шоссе с трассой Темрюк — Краснодар — Кропоткин. Таким образом, транзитный транспорт сможет не заходить в Краснодар.
Алексеенко отметил, что сроки начала строительства пока не определены.
«Мы на сегодняшний день не ставим отправной точки пока, потому что на сегодняшний день есть такая концепция, что эта дорога будет платной. Поэтому сюда нужен инвестор», — цитирует вице-губернатора ТАСС.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», финансирование железнодорожного обхода Краснодара сократили на 29 млрд рублей.
Все новости, связанные с Международным инвестиционным форумом в Сочи — 2016, можно прочитать здесь.
Общеобразовательные учреждения Кубани успешно справляются с подготовкой компетентных и востребованных специалистов АПК в рамках федерального…
Предприятия сферы ЖКХ присоединились к программе «Бережливый регион». Производительность труда повысят в рамках нацпроекта «Эффективная…
ВСУ предприняли очередную попытку атаковать объекты на территории России при помощи беспилотных летательных аппаратов самолетного…
К существующим убежищам добавят подвалы жилых домов, подземные переходы, паркинги и этажи торговых центров. Сейчас…
Актуализированный план ремонтно-восстановительных работ в Херсонской области представили на совещании с участием представителей обоих регионов.…
Краснодарский край занял лидирующую строчку рейтинга по итогам прошлого года среди субъектов РФ по качеству…