Концепция «ГАЗели NN» направлена на максимально комфортное и информативное рабочее пространство. Покупатели модели получат совершенно новый интерьер кабины, новый интерфейс взаимодействия водителя и автомобиля, большое количество технологических и конструкторских изменений. Это, в том числе, и шестиступенчатая коробка передач, и задний мост типа «Спайсер», и дисковые тормоза на всех колесах. Технические новшества решают главную задачу — чтобы водитель меньше уставал за рулем и не допускал опасных ошибок при управлении машиной, а для владельцев автопарков была обеспечена выгодная стоимость владения.
За последние годы по инициативе промышленника Олега Дерипаски автомобиль «ГАЗель» прошел полную смену поколений. Машины стали оснащаться современными технологиями, сохранив при этом практичность, функциональность и лучшие показатели экономической эффективности в своем классе.
«В автомобиле “ГАЗель NN” реализовано более 50 технологических и конструкторских изменений, направленных на улучшение ходовых качеств, повышение надежности ключевых узлов автомобиля, безопасности и комфорта водителя и пассажиров. Новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов, множество конструктивных изменений позволят владельцам автопарков и индивидуальным предпринимателям повысить эффективность работы, снизить расходы и оказаться на шаг впереди конкурентов», — заявил президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.
Новая модель – это ответ на запросы сегодняшнего дня, главным из которых является цифровизация, отметил Олег Марков, генеральный директор ГК «СТТ».
«“ГАЗель NN”– это эффективный и функциональный бизнес-инструмент, который позволяет сократить расходы на содержание транспортных парков и обеспечить лучшую окупаемость инвестиций. Машина перестает быть только инструментом для перевозки груза. Она превращается в часть комплексной системы электронных сервисов», — подчеркнул Марков.