Сразу два старейших железнодорожных тоннеля отремонтируют в Сочи

Работы на сооружениях, построенных в 1913 году, продлятся до середины апреля. Реконструкцию специально запланировали на межсезонье, когда пассажиропоток в курортной зоне низкий.

«В тоннеле уже сейчас идут работы. Главная цель капитального ремонта — безопасность движения. За 2,5 месяца специалисты отремонтируют полностью свод тоннеля», — сказала специальный корреспондент Юлия Проценко.

Работа кипит круглосуточно 7 дней в неделю, трудятся почти 200 человек. Все внимание своду, который сильно протекает. Этот тоннель был сделан из камня местных пород. С годами под действием воды материал стал пористым и быстро выветривается. Нужно убрать влагу, для этого специалисты из Москвы проведут целый комплекс сложных работ.

«В канун Пасхи должен произойти пуск этого тоннеля в работу. Впереди у нас летние перевозки, необходимо вовремя закончить — поэтому большое количество людей, непрерывная работа, огромное количество материалов. Хочу отметить, что все материалы производятся в России», — рассказала управляющая строительно-монтажным трестом Татьяна Романчева.

Тоннель № 7 — старейший в Сочи — соединяет Мацесту и центр курорта. Его протяженность — 1 км. На приведение объекта в порядок уйдет 74 дня. За это время обновят и фасад порталов, появится новое освещение.

У этого тоннеля есть близнец — его протяженность немного меньше, 780 м. Там ремонт практически завершили. Сейчас наводят порядок.

«Тоннель отстоял свои два срока, я считаю. Когда его строили в 1913 году, наверное, наши потомки думали, что по нему будут ездить поезда с другими скоростями, и будут перевозить другое количество пассажиров. Я считаю, в принципе, что построено было в 1913 году — было сделано с огромным запасом техническим и технологическим», — отметил главный инженер строительно-монтажного треста Сергей Никитин.

Тоннелям 110 лет. Их черно-белые фотографии — напоминание о прошлом, когда поезда были совсем другие. Сейчас у железной дороги совсем другие объемы перевозок. И все должно работать как часы. Поэтому и решили провести капитальный ремонт, впервые с 1913 года.

На время работ движение будет закрыто. Пригородные поезда и составы дальнего следования будут ходить только по соседнему пути. Но это ненадолго — до 15 апреля.