Покупая новый автомобиль, каждый владелец сейчас автоматически оказывается привязанным к официальному сервисному центру. Техобслуживание и ремонт там зачастую стоят дороже, чем у конкурентов-неофициалов.
Все это делается только для того, чтобы не потерять право на гарантийный ремонт. ФАС предлагает переломить эту ситуацию. Сейчас ведутся переговоры с ассоциацией европейского бизнеса.
По мнению специалистов ФАС, если автовладелец сам будет выбирать, где проходить ТО и ремонтировать автомобиль, то стоимость услуг на рынке снизится, а качество работ, наоборот, возрастет.
Авария произошла 4 мая на трассе Белореченск — Апшеронск на территории поселка Ерик. По предварительным…
Инцидент произошел в школе № 103 на улице Байбакова. Одиннадцатилетнюю школьницу в тяжелом состоянии доставили…
Пожар в частном двухэтажном доме на улице Центральной в селе Варваровка произошел днем 4 мая.…
По прогнозам синоптиков, ночью и утром 6 и 7 мая местами в северной половине, юго-восточных…
День кубанской журналистики отмечается ежегодно 5 мая. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев поздравил журналистов с…
Поднявшаяся вода и разлив реки отрезали от внешнего мира СНТ «Колос» в Мацесте 5 мая.…