Покупая новый автомобиль, каждый владелец сейчас автоматически оказывается привязанным к официальному сервисному центру. Техобслуживание и ремонт там зачастую стоят дороже, чем у конкурентов-неофициалов.
Все это делается только для того, чтобы не потерять право на гарантийный ремонт. ФАС предлагает переломить эту ситуацию. Сейчас ведутся переговоры с ассоциацией европейского бизнеса.
По мнению специалистов ФАС, если автовладелец сам будет выбирать, где проходить ТО и ремонтировать автомобиль, то стоимость услуг на рынке снизится, а качество работ, наоборот, возрастет.
Стоивший 7 тыс. рублей в ноябрьские праздники отель в январе станет стоить 20 тыс. По…
Турецкий паром Seabridge с 20 пассажирами, включая 18 граждан РФ, более суток не может войти…
Бывшего сотрудника общества с ограниченной ответственностью, в отношении которого в Коми расследуется уголовное дело, задержали…
С начала текущего года в краевой столице количество случаев цифрового мошенничества уменьшилось на 394. Как…
О том, какая погода ждет жителей Краснодарского края в последний месяц осени, рассказала заместитель начальника…
Врач-дерматолог Наталья Лачинова объяснила, насколько безопасны инъекции препаратов для разрушения жировых клеток и другие процедуры,…