Союз транспортников Кубани: причины возгорания автобуса в Краснодаре еще не установлены

Причины возгорания специалистами Павловского автозавода не устанавливались, соответствующие экспертизы еще не проводились.

«Однако уже сейчас начинаются выдвигаться преждевременные теории о причинах возгорания, фактах нарушения обслуживания и прочие необоснованные обстоятельства и высказывания», — говорится на официальной странице Союза в Instagram.

Руководитель компании-перевозчика ООО «Респект» рассказал и подтвердил документально тот факт, что сгоревший автобус обслуживался у официального дилера ПАЗ. Согласно технической документации сгоревшего автобуса, в эксплуатацию он введен в декабре 2017 года, пробег составляет 80 тыс. км. Все ТО пройдены вовремя и в соответствии с регламентом, последний техосмотр автобус проходил 1 ноября 2018 года. Водитель прошел у врача предрейсовый осмотр, автобус перед рейсом прошел проверку механика.

В момент возникновения пожара водитель действовал строго по инструкции: затормозив подальше от остановки, он открыл двери и выпустил всех пассажиров, отключил электропитание, а после этого начал бороться с огнем с помощью огнетушителей. Однако с пожаром самостоятельно не справился, находившиеся рядом люди не помогали, а снимали все на видеокамеры своих мобильных телефонов

Очевидцы на месте происшествия, как и сам водитель, рассказали, что возгорание произошло в моторном отсеке, все баллоны с газом на месте и целые. Этот факт также установлен специалистами пожарной службы.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», ранее в пресс-службе Павловского автозавода заявили, что сгоревший автобус подвергался переделкам: на него установили дополнительный газовый баллон. И «гаражные переделки» стали причиной возгорания.

Сообщение о возгорании маршрутного автобуса поступило в МЧС 26 ноября в 11:38. Площадь возгорания составила 10 кв. м. В 11:49 огонь локализовали, в 11:58 — ликвидировали. О пожаре рассказали очевидцы в социальных сетях.

В полиции города сообщили подробности пожара маршрутного автобуса.